Iš Baltijsko į Zasnicą plaukios “Vilnius”

Danų valdoma Lietuvos bendrovė aptarnaus naują laivybos liniją. Šiandien pradedamas bandomasis kelto reisas tarp Vokietijos Zasnico ir Kaliningrado srities Baltijsko uostų.

Pirmojo reiso metu plukdomi traktoriai, krovos technika, vagonai su statybinėmis medžiagomis ir chemikalais.

Pradžioje, kaip pateikta Rusijos įmonės “Rosmorport” Kaliningrado filialo pranešime, bendrovės “DFDS Lisco” keltas “Vilnius” tarp Rusijos ir Vokietijos uostų plaukios vieną kartą per savaitę, o metų pabaigoje, kai krovinių apyvarta padidėja, – du kartus.

Planuojama, kad pirmus metus tarp Baltijsko ir Zasnico bus gabenama iki 1,5 mln. tonų krovinių, o vėliau iki 3 mln. tonų.

Žinia, kad Klaipėdoje esančios bendrovės “DFDS Lisco” keltas aptarnaus laivybos liniją iš Rusijos, nebuvo sutikta palankiai. Pasigirdo klausimų, kodėl to negali daryti iš Ust Lugos į Baltijską plaukiojantis Rusijos keltas “Baltijsk” pratęsus jo marštrutą iki Zasnico.

Tai, kad pasirinktas Lietuvoje esančios danų kompanijos keltas “Vilnius”, lėmė Vokietijos geležinkelių kompanija. Ji nuomoja “Vilniaus” kelto pirmąjį denį, kur galima gabenti krovinius geležinkelio vagonais. Todėl jos partnerei Baltijsko ir Zasnico linijoje - Rusijos geležinkelių kompanijai teko nusileisti.

Keltas “Vilnius” jau kurį laiką plaukiojo tarp Klaipėdos ir Zasnico uostų. Lietuvos įgula turi patirties, kaip įplaukti į šį uostą ir švartuoti jame keltą. Kurį laiką “DFDS Lisco” keltai plaukiojo ir į Baltijską. Iš šio uosto į Klaipėdą keltas plaukdavo vieną kartą per savaitę. Tai buvo nepelningas reisas. Juo siekta įrodyti, kad Lietuvoje esančios bendrovės keltai galėtų aptarnauti nuolatinę liniją iš Kaliningrado į Zasnicą.