Sprendimai dėl suskystintų gamtinių dujų (SGD) laivo išpirkimo iš Norvegijos bendrovės "Hoegh LNG" gali būti priimti jau šiemet, teigia "Klaipėdos naftos" vadovas.

"Gali būti, kad pagrindiniai sprendimai bus priimti dar 2016 metais", - antradienį, pristatydamas "Klaipėdos naftos" 2016-2020 metų veiklos strategiją, teigė Mantas Bartuška.

Jis negalėjo atsakyti, ar tai reiškia, kad šiemet bus apsispręsta dėl laivo išpirkimo, ar jis jau bus išpirktas. Tačiau pristatydamas 2020 metų finansinius bendrovės rezultatus, jis teigė, kad jie skaičiuojami taip, kad laivas jau bus išpirktas.

"Sunku pasakyti, kokia bus ta galutinė koncepcija, kada turėsime galutinį rezultatą, kokiomis priemonėmis tai bus daroma (...). EBITDA 2020 metais 60 mln. eurų, jeigu laivas būtų išpirktas", - tikino M.Bartuška.

Pasak jo, 300 mln. eurų paskolos, kurios lėšos būtų naudojamos laivo nuomai ir išpirkimui, konkursas vis dar tebevyksta. Pernai rudenį "Klaipėdos nafta" teigė, kad dalį šios paskolos lėšų sieks gauti iš tarptautinių finansų institucijų - Europos investicijų banko, Šiaurės investicijų banko ar Europos rekonstrukcijos ir plėtros banko.

170 tūkst. kubų SGD talpinantį laivą saugyklą "Independence" "Klaipėdos nafta" 10 metų nuo 2014-ųjų gruodžio nuomojasi iš "Hoegh LNG".

Pagal 2012 metų kovą pasirašytą sutartį su "Hoegh LNG" už laivo nuomą per dieną mokama 189 tūkst. JAV dolerių (apie 168,55 tūkst. eurų), per metus - 68,9 mln. dolerių (61,446 mln. eurų), o per 10 metų - 689 mln. dolerių (apie 614,465 mln. eurų).

Sutartyje numatyta, kad laivas galės būtų išpirktas po 10 metų nuo jo atplaukimo į Klaipėdą - 2024 metų pabaigoje. Sutartyje taip pat yra numatyta galimybė laivo nuomą pratęsti, tačiau Vyriausybė jau yra pareiškusi, kad šia galimybe nesinaudos.

Pernai Lietuva jau kreipėsi į "Hoegh LNG" dėl laivo išpirkimo anksčiau nei po 10 metų, tačiau Norvegijos bendrovės atsakymas tuomet buvo neigiamas. Kokia laivo išpirkimo kaina, oficialiai neskelbiama.