Įvažiuojant į aikštelę sunkvežimį nuskenuoja skeneris ir, įsijungę programėlę telefone, vairuotojai sužino, ar į automobilį neprilindę žmonių.

„Įvažiuoju vienas. Gaunu žalią signalą. Ir jei nuskenavus jis tampa raudonas, reiškia, kad mano priekaboje yra žmonių, nes kabinoje esu tik aš. Kažkas įsmukęs į priekabą“, – sakė sunkvežimio vairuotojas Eddy Claes.

Skaitytuvai yra pakabinti įvažiuojant į aikštelę ir jie aptinka sunkvežimyje esančius telefonus. Užfiksavus kitus telefonus, vairuotojas gauna įspėjimą. Jis iškart siunčiamas ir policijai.

„Tai – transmigrantai, bėgantys per Europą į Didžiąją Britaniją, ir jie visada turi susisiekti su talkininkais. Būtent telefonu jie ir derina veiksmus tarpusavyje“, – kalbėjo Europos saugaus parkavimo organizacijos vadovas Dirk Penasse.

Visas LNK reportažas – vaizdo įraše:

Pernai Vakarų Flandrijoje vilkikuose buvo sučiupti 387 migrantai. Tai –  mažiausias skaičius nuo jų antplūdžio 2016-aisiais. Pastebima, kad mažiau migrantų renkasi plaukti valtelėmis per Lamanšą, bet policija vėl fiksuoja, kad daugiau įsilaužiama į sunkvežimius, kurie kerta sieną. Migrantai puldinėja ir po Vakarų Europą važinėjančius lietuvių vilkikus.

„Norime apsaugoti kuo daugiau vilkikų aikštelių. Kita vertus, žinome vadinamąjį „vandens srauto poveikį“. Jei griežtiname kontrolę čia, problema išlįs kitur. Rūpinuosi savo provincija. Žiūrėsime, kaip eisis“, – teigė Vakarų Flandrijos gubernatorius Carl Decaluwé.

Tokie skaitytuvai turėtų atsirasti ir kitų Belgijos savivaldybių sunkvežimių aikštelėse.