Bendrovės bankroto administratore paskirta įmonė „Admivita“.

„Integre Trans“ taip pat kreipsis į teismą prašydama iškelti antrinėms įmonėms Lenkijoje, Vokietijoje ir Prancūzijoje.

Vilniaus apygardos teismas bankroto bylą bendrovei jau buvo iškėlęs liepos 17 dieną, jis tuomet laikinai areštavo įmonės turtą. Vis dėlto, Lietuvos apeliacinis teismas rugpjūtį įmonės prašymu pripažino, jog bankroto byla įmonei iškelta nepagrįstai ją grąžino nagrinėti iš naujo.

Birželį teismas laikinai apribojo įmonės kreditorių veiksmus – uždraudė jiems teikti turtines pretenzijas bendrovei, kreiptis dėl jos turto arešto, nutraukti ar atsisakyti vykdyti sutartis, taip pat nurodė stabdyti priverstinį turto išieškojimą, uždraudė bendrovės obligacijų savininkams reikalauti išpirkti jas anksčiau nei 2026 metų gegužės 5 dieną.

Tikintis, kad bendrovei bus iškelta restruktūrizavimo byla, „Integre Trans“ ketino įsigyti Andriaus Zimnicko netiesiogiai  valdoma Marijampolės transporto įmonė „LitRanger“, tačiau iškėlus bankroto bylą ji atsisakė savo planų.

Tuomet „Integre Trans“ pranešė planuojanti atnaujinti derybas su kitais potencialiais investuotojais.

„Integre Trans“ turi biurus Lietuvoje, Lenkijoje, Prancūzijoje ir Vokietijoje, o pagrindinės jos paslaugų eksporto valstybės yra Vokietija, Prancūzija, Beniliukso šalys, Italija, Ispanija ir Jungtinė Karalystė.

Šiuo metu įmonėje dirba 423 žmonės, nors ieškinyje teismui jos vadovė anksčiau nurodė daugiau nei 1 tūkst. 

„Integre Trans“ pirmąjį šių metų ketvirtį patyrė 4,87 mln. eurų grynojo nuostolio (pernai – 0,48 mln. eurų grynojo pelno), jos pajamos siekė 39,64 mln. eurų – 15,9 proc. mažiau (47,13 mln. eurų).

Pasak bendrovės argumentų teismui, jos veikla 2023 metais tapo nuostolinga dėl išaugusios konkurencijos, savikainos.

Teismo sprendimas Lietuvos apeliaciniam teismui gali būti apskųstas per septynias dienas nuo nutarties kopijos pateikimo dienos.