„Transmašholding“ antrinės bendrovės TMHB finansiniuose dokumentuose nurodoma, kad 2012 metais už 26,92 mln. eurų sudaryta sutartis dėl 15 lokomotyvų gamybos, o 2013 metais - dešimties TEM TMH lokomotyvų gamybos sutartis už 18 mln. eurų.

„Lietuvos geležinkelių“ vadovas Stasys Dailydka teigė, kad pirkti dalis iš Rusijos ir jas surinkti Lietuvoje yra pigiau nei įsigyti lokomotyvus Europoje, tačiau brangiau nei toje pačioje Rusijoje. S.Dailydka tikino, kad iš Rusijos jau surinktų lokomotyvų neperka, nes jie ten surenkami blogai.