„To turinio, tai, kas buvo parašyta mums, buvo nepakankama. Dabar pavesta Lietuvos oro uostams ir kolegoms iš „Air Baltic“ Latvijoje pristatyti mūsų poziciją, kaip mes matytume šitą situaciją, ir tada gauti jau daugiau informacijos ir, aišku, bent jau pradedant į priekį nors vieną žingsniuką žengti. Pirmas dalykas, ko mums reikia – normalios finansinės ir visos kitos informacijos apie pačią „Air Baltic“ bendrovę“, – Žinių radijui ketvirtadienį sakė E. Sabutis.

Jis kartojo dėl konfidencialumo negalintis viešinti pasiūlymo turinio. 

„Gavau pirminį pasiūlymą tiesiai iš Latvijos transporto ministro. Kadangi jame buvo prašoma išlaikyti konfidencialumą, apie jo turinį negaliu pasakyti. Žinau, kad estų pusė išviešino turinį, bet ar jis atitinką mūsų, ar ne, negaliu pasakyti“, – kalbėjo ministras.

Latvijos Transporto ministerija BNS anksčiau patvirtino, kad Lietuvai ir Estijai pateikti vienodi pasiūlymai įsigyti „Air Baltic“ akcijų.

Estijos infrastruktūros ministras Kuldaras Leisas liepos pradžioje skelbė, kad Estijai pasiūlyta įsigyti iki 10 proc. akcijų už 14 mln. eurų – tokį pat paketą tokiomis pat sąlygomis, anot jo, siūloma pirkti Lietuvai ir Vokietijos „Lufthansai“.

Valstybės valdoma įmonė Lietuvos oro uostai liepos pradžioje BNS teigė, kad vyksta pirminis pasiūlymo vertinimas.

Premjeras Gintautas Paluckas BNS birželį sakė, kad LTOU pirmiausia turės įvertinti Latvijos pasiūlymą ir pateikti išvadą – verta ar neverta tai daryti.

Apie tai, jog Lietuva svarsto galimybę įsigyti akcijų, pernai sausį pranešė ankstesnės kadencijos susisiekimo ministras Marius Skuodis. Tuomet jis teigė, jog tariamasi dėl galimų sandorio sąlygų, kad dalis lėktuvų bazuotųsi Lietuvoje.

97,97 proc. „Air Baltic“ akcijų valdo Latvijos valstybė, likusias – Danijos finansinis investuotojas „Aircraft Leasing 1“.