LAT vasario 11 dieną atmetė konkurso nelaimėjusios Čekijos bendrovės „TollNet“ skundą dėl Apeliacinio teismo pernai gruodį paskelbto sprendimo, jog „ProIT“ konkursą laimėjo teisėtai. 

„ProIT“ ketvirtadienį pareiškė, jog Aukščiausiasis Teismas padėjo tašką ginče dėl e. tollingo ir galima pasirašyti sutartį.

Tuo metu „Via Lietuva“ pranešė, jog dar spręs dėl tolesnės projekto eigos.

„Proit“ direktorius Justinas Brokorius sako, jog įmonė pasiruošusi pasiūlyti greičiausią įmanomą alternatyvą ir dabar pasirašius sutartį sistema galėtų pradėti veikti 2026 metų pradžioje, kaip yra nutaręs Seimas. 

„Po LAT sprendimo nebeliko net teorinių kliūčių pasirašyti e. tollingo diegimo sutartį su „Proit“. Nedelsiant pradėjus darbus vis dar yra realios galimybės kitų metų pradžioje įvesti rinkliavą komerciniams automobiliams už nuvažiuotą atstumą ir tokiu būdu padidinti valstybės biudžeto pajamas“, – pranešime teigė ginčą laimėjusi įmonė.

Sistemos diegimo konkursas buvo įstrigęs daugiau nei dvejus metus.

Tuo metu „TollNet“ skunde Aukščiausiajam Teismui teigė, kad žemesnės instancijos teismai nenagrinėjo jos argumentų, jog „Proit“ savo pasiūlyme yra pateikusi klaidingą informaciją.

„Neteisingas Viešųjų pirkimų įstatymo (...) aiškinimas ir taikymas, taip pat nukrypimas nuo kasacinio teismo suformuotos praktikos lėmė tai, kad liko neatskleista bylos esmė dėl „Proit“ pateiktos tikrovės neatitinkančios informacijos apie su Rusijos subjektu sudarytos sutarties pobūdį“, – teismui teigė „TollNet“.

LAT nutartyje rašoma, kad „Proit“ įdiegė panašias sistemas Rusijos greitkelyje M4, taip pat Italijos bei Alžyro greitkeliuose A32 bei „Est-West“.

Vis dėlto LAT pažymėjo, kad teismai tikrina apeliacinės instancijos teismų sprendimų teisėtumą tik išimtiniais atvejais, o tokį reikalavimą būtina pagrįsti išsamiais teisiniais argumentais.

Sistemos diegimo konkursas buvo įstrigęs daugiau nei dvejus metus. Be to, Klaipėdos apygardos teismas pernai gruodį „ProIT“ prašymu pripažino neteisėtu „Via Lietuvos“ sprendimą skelbti jos nuomos konkursą ir įpareigojo jį nutraukti, o „Via Lietuvai“ sprendimo neapskundus jis jau nutrauktas.

Susisiekimo ministras Eugenijus Sabutis yra sakęs, jog e. tollingo diegimą galėtų perimti ministerija.

Pernai gruodį Seimas nusprendė, kad e. tollingas Lietuvoje pradės veikti 2026 metų sausio 1-ąją – pusmečiu vėliau nei buvo numatyta iki tol.