Tuo metu sistemos kūrimo konkursą laimėjusi programinės įrangos bendrovė „ProIT“ pareiškė, jog po Apeliacinio teismo sprendimo neliko kliūčių atidėti projekto įgyvendinimą. Be to, pasak jos, pasirašius sutartį Lietuva jau po metų galėtų turėti veikiančią sistemą, kai mokestis už kelius bus renkamas pagal nuvažiuotą atstumą.

„Visos teisinės problemos pagaliau išspręstos ir nebeliko kliūčių pasirašyti elektroninės kelių rinkliavos sistemos sukūrimo sutartį bei pradėti dirbti. Esame pasirengę sukurti sistemą, ją išbandyti ir pritaikyti veikti realiomis sąlygomis po vienerių metų nuo sutarties pasirašymo“, – pranešime teigė „ProIT“ direktorius Justinas Brokorius.

Tuo metu „Via Lietuvos“ atstovė Jolita Orentaitė teigia, kad įmonė dar vertina teismų sprendimus.

„Sprendimas (dėl nutraukto sistemos nuomos konkurso – BNS) per 14 dienų gali būti skundžiamas Lietuvos apeliaciniam teismui. Šiuo metu „Via Lietuva“ nagrinėja ir vertina teismo nutartį. Sprendimai dėl tolesnių veiksmų bus priimti detaliai išanalizavus teismo argumentus“, – apie Klaipėdos apygardos teismo trečiadienio sprendimą komentare BNS teigė ji.

„Dėl sprendimo (pripažinti „ProIT“ sistemos kūrimo laimėtoja – BNS) dar gali būti teikiamas kasacinis skundas. „Via Lietuva“ šiuo metu nagrinėja ir vertina teismo nutartį, sprendimai bus priimti tik tai atlikus“, – teigė J. Orentaitė, komentuodama ketvirtadienio Apeliacinio teismo nutartį.

Apeliacinis teismas paskelbė, jog anksčiau vykusį ir laikinai sustabdytą šios sistemos kūrimo konkursą laimėjusi „ProIT“ laimėtoja pripažinta teisėtai.

Apeliacinis teismas paskelbė, jog anksčiau vykusį ir laikinai sustabdytą šios sistemos kūrimo konkursą laimėjusi „ProIT“ laimėtoja pripažinta teisėtai.

Tuo metu Klaipėdos apygardos teismas gruodžio 10 dieną „ProIT“ prašymu pripažino neteisėtu „Via Lietuvos“ sprendimą skelbti e. tollingo nuomos konkursą, kuriame įmonė nedalyvavo.

„Via Lietuva“ Klaipėdos teismui teigė, kad pirmuoju konkursu siekta sistemą sukurti ir nusipirkti, o antruoju – tik išsinuomoti, todėl pirkimai yra skirtingi. Savo ruožtu „ProIT“ teismui aiškino, kad nuomos terminas būtų ypač ilgas – 5 metai, todėl sistemų naudojimo terminai persidengtų.

„Apygardos teismas pasisakė, kad tas pats produktas (...) negali būti perkamas dviem atskirais pirkimais, nes dvi tokios pačios sistemos negali veikti lygiagrečiai. Be to, pasisakydamas apie jau pasibaigusį pirkimą, kurį laimėjo „Proit“, teismas atkreipė dėmesį, kad užsitęsusios viešojo pirkimo procedūros, įskaitant ginčų nagrinėjimo situacijas, negali būti teisėtas pagrindas nutraukti pirkimą dėl nenumatytų aplinkybių“, – pranešime teigė  „ProIT“.

Abu teismo sprendimai dar gali būti skundžiami.

Teismai „ProIT“ prašymu spalį ir lapkritį yra laikinai sustabdę abu konkursus.

Dėl ilgų teisminių ginčų užtrukus naujos e. tollingo sistemos diegimui, „Via Lietuva“ rugpjūčio pabaigoje paskelbė konkursą, kurio laimėtojas nuomotų jau sukurtą sistemą.

Liepą Seimas nusprendė, kad e. tollingas Lietuvoje pradės veikti 2025 metų liepos 1-ąją – pusmečiu vėliau nei buvo numatyta iki tol.