Rusijos pagrindinė lengvųjų automobilių gamintoja "Lada" pirmadienį paskelbė nutraukianti 1982 m. modelio žigulių gamybą.

"Klasikos" paklausa labai sumažėjo. Laikas atsisveikinti", – bendrovės atstovas Igoris Burenkovas rašo panešime, atsiųstame naujienų agentūrai AFP.

Sovietų Sąjungos automobilių gamykloje "AvtoVAZ" pradėtas gaminti ir jos simboliu tapęs automobilis "Lada 2107", kuris Europoje parduodamas su prekės ženklu "Riva", tuo metu buvo Volgos regione įsikūrusios įmonės greičiausias ir sportiškiausias modelis.

Šis automobilis yra modernizuota pirmosios laidos žigulių (VAZ 2101) versija. Tokios mašinos buvo pradėtos gaminti Sovietų Sąjungoje pagal susitarimą su Italija, o jų prototipu tapo automobilis "Fiat 124" – keturių durų sedanas, pradėjęs riedėti nuo konvejerių 1966 m. ir sulaukęs didelio populiarumo Europoje.

"Lada" pranešė, kad 2107 modelio pardavimai per šių metų pirmąjį ketvirtį sumažėjo 76 proc., pirkėjams renkantis šios įmonės naujesnių modelių mašinas.

Kampuotas, tačiau daugelio pamiltas automobilis su rankine pavarų dėže išspausdavo 150 km/val. greitį, tačiau pasižymėjo itin santūriu dizainu – kai kuriuose modeliuose tebuvo paprastas radijo imtuvas ir ventiliatorius.

Šiuo metu automobiliai "Lada" gaminami susivienijimo, kurį sudaro bendrovės "AvtoVAZ" ir "Renault-Nissan".

2107 modelio "Žiguliai", Rusijoje daugeliui žinomi kaip septintukas, gamybos klestėjimo laikais buvo eksportuojami į įvairias šalis, pradedant Meksika, baigiant Brazilija, o pastaruoju metu buvo gaminami "AvtoVAZ" gamykloje Iževske.

Ši gamykla planuoja pereiti prie ketverių durų sedanų "Lada Granta" gamybos. Šį modelį "AvtoVAZ" pradėjo gaminti anksčiau šį mėnesį, bendradarbiaudama su "Renault-Nissan".