Velykų sekmadienį Malaizijoje vyko antrasis šių metų „Formulės-1“ čempionato etapas, kuriame „Ferrari“ atkūrė pergalių pusiausvyrą, o komandai „BMW Sauber“ atstovaujantis lenkas Robertas Kubica pasiekė naujų sportinės karjeros aukštumų.

Australijoje patyrusi nesėkmę dėl bolidų gedimų, „Ferrari“ ėmėsi ieškoti nesėkmės priežasčių. Iš pradžių buvo kaltinta naujoji SECU elektronika, tačiau per lenktynes apvylusius variklius nuskraidinus į būstinę Maranele diagnozė pasikeitė. Komanda nustatė, jog dėl gedimų kalta degalų padavimo sistema ir Melburno karštis. Ji teigė, kad problema išspręsta ir daugiau nepasikartos.

Prieš Malaiziją „Ferrari“ buvo nusiteikusi optimistiškai ir siekė revanšo. Sepango trasa yra viena iš italų ekipos tvirtovių (nuo 1999-ųjų čia ji nugalėjo 5, „Renault“ ir „McLaren“ – po 2 kartus). Savo pranašumą komandos vairuotojai Felippe Massa ir Kimi Räikkönenas įrodė jau per kvalifikacines varžybas užėmę pirmą starto juostą. Lyderiais jie išliko ir po starto – brazilas pirmavo, kol pirmą kartą sustojo techninės pagalbos zonoje, paskui estafetę perėmė suomis ir užtikrintai nugalėjo. Nors buvo akivaizdi persvara, komandai „Ferrari“ nepavyko iškovoti dublio – F.Massa suklydo įvažiuodamas į šeštą posūkį ir išlėkė iš trasos.
Apžvalgininkai teigia, kad šį sezoną brazilas pradėjo gana chaotiškai – panašiai suklydo ir Australijoje.

KET galioja ir „Formulėje-1“

Intriga dėl komandų „McLaren“ ir „Ferrari“ dvikovos per lenktynes Malaizijoje subliuško šeštadienį. Per kvalifikacines varžybas britų ekipos atstovai Heikki Kavolainenas ir Lewisas Hamiltonas užėmė trečią ir ketvirtą starto pozicijas, tačiau teisėjai juos nubaudė ir nustūmė penkiomis vietomis žemyn.
Teisėjų nuomone, komandos „McLaren“ atstovai sukliudė „BMW Sauber“ lenktynininkui Nickui Heidfeldui. Nesusipratimas įvyko paskutinėmis trečios kvalifikacinių varžybų dalies akimirkomis, kai vokietis važiavo greitą ratą, o komandų „McLaren“ ir „Ferrari“ bolidai viena iš tiesių riedėjo į techninės priežiūros juostą. Italų ekipos lenktynininkai važiavo dešine trasos dalimi, anglų – kaire, tad N.Heidfeldui teko nardyti tarp varžovų automobilių.
Kadangi kelių eismo taisyklėse (KET) lėčiau judantiems nurodoma laikytis dešinės, šio reikalavimo nepaisę Heikki ir Lewisas buvo nubausti.
Per lenktynes L.Hamiltono viltis užkopti ant garbės pakylos sužlugdė pirmas sustojimas techninės priežiūros juostoje, kai mechanikai ilgai negalėjo priveržti priekinio dešinio rato. Anglas finišavo penktas, tačiau liko čempionato lyderis. H.Kavolainenas džiaugėsi trečia vieta ir pirmuoju trofėjumi, atstovaudamas komandai „McLaren“.

R.Kubicos triumfas

Antrą vietą užėmęs „BMW-Sauber“ lenktynininkas R.Kubica džiūgavo – tai geriausias jo asmeninis ir Rytų Europos atstovo laimėjimas „Grand Prix“ varžybose.
Rezultatu Malaizijoje džiaugėsi ir „Toyotos“ atstovas Jarno Trulli, jis po kovų su komandų „BMW-Sauber“, „Red Bull“ ir „McLaren“ lenktynininkais iškovojo ketvirtą vietą. Šį rezultatą italas skyrė komandai.
Kitas „Formulės-1“ lenktynių etapas vyks šių metų balandžio 6 d. Bahreine.