Jei būtų renkamas didžiausią pažangą 2008-ųjų "Formulėje-1" padaręs lenktynininkas, nuskambėtų Roberto Kubicos vardas. Lenkijos lenktynininkas sugebėjo prasibrauti į F-1 lyderių gretas. Krokuvoje gimęs 24-ių sportininkas praėjusį sezoną laiko sėkmingiausiu karjeroje.

Varžtai rankoje nekliudė

Būdamas ketverių jis suko ratus aplink tėvų namus su žoliapjovę primenančia mašinyte. Neužilgo berniukas jau skynė pergales kartingo trasose, kur šešiskart tapo Lenkijos čempionu.

14-metis R.Kubica tapo pirmuoju užsieniečiu, laimėjusiu Italijos kartingo čempionatą, o tais pačiais metais jam pavyko iškovoti sidabrą ir Europos pirmenybėse. 1999-iais perspektyvus lenktynininkas išbandė jėgas "Formulės Renault 2000" lenktynėse.

Sulaukęs 18-os jis jau ketino pereiti į aukštesnį lygį – "Formulę-3", bet pateko į avariją ir, sėdėjęs keleivio vietoje, susilaužė dešinę ranką. Galūnę teko sutvirtinti 18 titano varžtų.

Nors ir pavėluotai, tačiau "Formulėje-3" R.Kubica debiutavo sėkmingai. Pirmose savo lenktynėse Norisringo (Vokietija) trasoje 126 tūkst. žiūrovų akivaizdoje lenkas tapo nugalėtoju. 2006-iais "Renault" komanda jam leido išbandyti "Formulės-1" keturratį.

Užėmė kanadiečio vietą

Vis tik pasirodymas Barselonoje sužavėjo ne "Renault", o "BMW Sauber" ekipos vadovus, ir po trijų savaičių R.Kubica tapo šios komandos automobilių bandytoju. Savo šanso lenkas sulaukė jau sezono viduryje, kai iš "Formulės-1" pasitraukė kanadietis Jacques Villeneuve‘as.

R.Kubica užėmė jo vietą. Jis nustebino net didžiausius optimistus, kai jau trečiose lenktynėse (Italijos "Grand Prix") finišavo trečias. Ir nors likusiuose trijuose etapuose Lenkijos lenktynininkui daugiau nepavyko iškovoti taškų, jis liko ekipoje ir 2007-ųjų sezonui.

Pirmasis pilnas "Formulės-1" sezonas R.Kubicai prasidėjo permainingai. Iš pirmų penkių etapų trijuose jam pavyko iškovoti taškų, tačiau šiuos rezultatus nubraukė avarija Kanadoje. 230 km/val. greičiu skriejęs lenkas išlėkė iš trasos ir tėškėsi į sieną. Lenktynininkas patyrė smegenų sutrenkimą ir išsisuko kulkšnį, tačiau po kelių etapų grįžo į trasą. Čempionatą jis baigė šeštas, turėdamas 39 taškus.

Antra vieta netenkina

Šis rezultatas jam garantavo dar vienų metų kontraktą su "BMW Sauber". 2008-iais R.Kubica jau nebepriklausė grupelei lenktynininkų, kurie tenkinosi taškeliais, skiriamais už septintą ar aštuntą vietas.

Viena pergalė, dar šešios prizinės vietos bei vieno etapo starto pozicija iš pirmos pozicijos – su tokiu kraičiu šį sezoną baigė 4-os vietos laimėtojas R.Kubica, iš viso surinkęs 75 taškus.

"Tai buvo labai ilgas sezonas, turbūt sunkiausias mano karjeroje. Komanda puikiai atliko savo darbą. Nors nemėgstu girtis, manau, kad važiavau išties gerai. Bet esu maksimalistas. Antra vieta man – tarsi būti pirmam tarp pralaimėjusių", – apibendrino kumpanosis lenktynininkas.