Uždarius Parodos gatvę remontuoti, prie jos gyvenantys miestiečiai nesiskundžia nepatogumais, o mėgaujasi neįprasta tyla.

Džiaugsmas (vyrukas su kastuvu): M.Siniauskas sako dabar gyvenantis kaip kurorte.

(du vyrai)Prisiminimai: prie Parodos kalno užaugę G.Palevičius (kairėje) ir A.Dukynas sako prisižiūrėję visokių eismo įvykių.

Jaučiasi kaip kurorte

Beveik mėnuo kaip uždaryta viena judriausių Kauno gatvių. Ji taip pat priskiriama prie labiausiai triukšmingų ir užterštų išmetamosiomis automobilių dujomis. „Pagaliau galime išleisti pažaisti į kiemą vaikus nesibaimindami dulkių ir mašinų dūmų debesų pavojaus sveikatai“, – kalbėjo prie Parodos gatvės esančio namo gyventojas Mantas Siniauskas.

Vyras teigė, kad jam nė motais patiriami nepatogumai. „Automobilius daugelis mūsų laiko ties statybininkų pastatytomis užtvaromis gatvės apačioje, kai kurie važinėja kelkraščiuose skalda užpiltais takais. Šie laikini nepatogumai yra niekis, palyginti su ramybe, kuria dabar mėgaujamės“, – kalbėjo vyras. Jo teigimu, kelininkų technikos ūžesys ar sukeltos dulkės toli gražu neprilygsta automobilių srauto keliamam nepatogumui. „Dabar čia tikras kurortas“, – džiaugėsi M.Siniauskas.

Matė daug avarijų

Kito gatvės namo gyventojas Auksius Dukynas, paklaustas, ar jam patinka dabartinė ramybė nusijuokė: „Įsivaizduojate, būdamas namuose, kartais išgirstu ir čiulbančius paukščius Vytauto parke. To per daugybę čia pragyventų metų jau seniai nesu patyręs.“

A.Dukynas save laiko ilgiausiai pragyvenusiu šioje gatvėje. „Man jau 70 metų ir visą gyvenimą čia praleidau. Vaikystėje, kai nebuvo intensyvus eismo, žiemą šia gatve čiuožinėdavome slidėmis, pačiūžomis, rogutėmis“, – prisimena vyras.

Jo kaimynas Gintautas Palevičius pasakojo, kad Parodos gatvė visada išsiskyrė avaringumu. „Esame matę gausybę nuvažiavusių į kelkraščius mašinų. Čia visos prie namų esančios betono tvorelės apdaužytos“, – rodė į aptrupintus statinius G.Palevičius. Gyventojai sakė parašę raštą savivaldybei, kad prie gatvės sumontuotų metalines tvoreles kaip viadukuose. Jie taip pat siūlė paplatinti šaligatvį papėdėje, bet jiems atsakyta, kad dėl kultūros paveldo statuso negalima griauti sovietmečiu pastatyto betono statinio, tada skirto ideologiniams šūkiams, o dabar – reklamai.

Kalbantis apie gatvės ypatumus A.Dukynas parodė savo kairės kojos protezą iki kelio – tai irgi čia prieš 20 metų įvykusio eismo įvykio padarinys. „Pyliau šiukšles, kaip tada buvo įprasta, į šiukšliavežį kelkraštyje, o iš nugaros lengvojo automobilio vairuotojas, apakintas saulės ar užsiplepėjęs su keleiviu, važiuodamas žemyn nuo kalno atsitrenkė į šiukšliavežį ir sutraiškė man koją“, – pasakojo A.Dukynas.

Bijo spūsčių

Parodos gatvės senbuviai pasakojo, kad anksčiau lengvųjų automobilių buvo mažiau, tačiau labai dažnai važinėdavo autobusai. „O jie išmesdavo gausybę dujų. Pamenu virš šios gatvės oras nuolat buvo melsvas nuo išmestų ir lėtai besisklaidančių dūmų. Įdomu, kad pastaraisiais metais melsvų dūmų koncentracijos dienomis jau nėra. Gal šiuolaikinis transportas tapo švaresnis“, – svarstė A.Dukynas. Vis dėlto teršalai ir dulkės šioje gatvėje sunkiai sklaidosi net ir vėjuotomis dienomis, nes gatvė iš abiejų pusių spaudžiama aukštų šlaitų.

Gyventojai netiki, kad čia galės sklandžiai važinėti troleibusai. Jų liniją savivaldybė planuoja nutiesti po rekonstrukcijos. „Oras nuo nebus švaresnis, nes troleibusai vingiuotoje gatvėje judės labai lėtai ir stabdys eismą, susidarys spūstys, o tai taršą tik padidins“, – mano žmonės.