Vilniaus savivaldybė suteikė leidimą rekonstruoti Eigulių gatvę, įrengti naują žiedinę sankryžą bei papildomą eismo uostą kelyje į „Akropolį“, taip pat įrengti šaligatvius, dviračių taką, perėjas, gatvių apšvietimą, penktadienį pranešė „Akropolis Group“.

Prognozuojama, jog daugiausia pėsčiųjų į būsimą prekybos centrą vyks nuo Eigulių stotelės Tūkstantmečio gatvėje, taip pat nuo šios ir Geležinio Vilko gatvių bei Savanorių prospekto žiedinės sankryžos.

Dviračių takas bus įrengtas Eigulių g. atkarpoje nuo Geležinio Vilko link Elektrinės gatvių. Be to, čia planuojama pasodinti 120 naujų medžių, įrengti apie 2,3 tūkst. kv. metrų želdinių plotų.

„Akropolis Vingis“ statyboms parengti trys susisiekimo infrastruktūros projektai – Eigulių, Geležinio Vilko, Gerosios Vilties ir M. K. Čiurlionio gatvėse.

Pasak „Akropolis Group“ direktoriaus Nerijaus Maknevičiaus, bendrovė savivaldybei jau pateikė ir Geležinio Vilko gatvės rekonstrukcijos techninį projektą bei laukia statybos leidimo. Jame numatyta Gerosios Vilties gatvėje ties Geležinio Vilko gatve įrengti žiedinę sankryžą, o po pastarąja gatve – požeminę pėsčiųjų bei dviračių perėją ir įvažiavimą į „Akropolio“ automobilių aikštelę.

Vilniaus valdžia rugpjūtį suteikė leidimą „Akropolis Vingis“ statyboms: buvusioje pramoninėje zonoje – iki 2000 metų veikusios „Velgos“ gamyklos teritorijoje – iškils biurai, kultūros, prekybos erdvės, viešbutis.

Bendras „Akropolio“ plotas sieks 306 tūkst. kv. metrų, po žeme bus įrengta 3400 vietų automobiliams, dar apie 900 – ant žemės. Prekybai skirtas plotas bus panašus, kaip ir pirmojo „Akropolio“, tik, skirtingai nuo jo, „Akropolis Vingis“ bus suskaidytas mažesniais pastatais ir suformuos tarsi atskirą miesto rajoną.