Valstybinės mokesčių inspekcijos duomenimis, akcizo už dyzeliną šį kovą, jau antrą mėnesį iš eilės, valstybės biudžetas gavo kiek daugiau nei pernai tuo pačiu metu, kai akcizo tarifas buvo didesnis nei dabar.

Todėl verslo atstovai mano, kad pernai pradėtas eksperimentas, kai valdžia ryžosi sumažinti akcizą dyzelinui, pasiteisino, rašo "Verslo žinios".

Apie valstybės biudžeto pajamas paskelbusi Finansų ministerija pastebėjo, kad pajamų iš akcizų už visas akcizines prekes gauta mažiau nei planuota, tačiau neatkreipė dėmesio, kad akcizo už dyzeliną antrą mėnesį iš eilės surenkama kiek daugiau nei pernai tuo pačiu metu.

Lietuvos laisvosios rinkos instituto ekspertas Vytautas Žukauskas skaičiavo, kad akcizo mokesčio surinkimas už dyzeliną šiemet vasarį ir kovą augo nežymiai - kovą, palyginus su 2009 metų kovu, surinkimas išaugo kiek daugiau nei 1 proc., o vasarį - apie 6 proc., tačiau tai rodo legalaus dyzelino vartojimo atsigavimą.

Lietuvos naftos produktų prekybos įmonių asociacijos prezidentas Lukas Vosylius teigė manantis, jog akcizo tarifo dyzeliniam kurui sumažinimas, atstatymas iki ES minimumo, tikrai davė teigiamą rezultatą, tačiau pajamų iš akcizų plano valstybei nepavyko įvykdyti dėl to, kad tam įtakos galėjo turėti gan didelis degalų kainų skirtumas tarp Lietuvos ir kaimyninių šalių - Rusijos, Baltarusijos.

Pasak jo, degalai iš šių šalių masiškai įvežami į Lietuvą ir čia vykdoma nelegali šių degalų prekyba.

"Benzino realizacija kasdien vis mažėja, nes kainų skirtumas tarp benzino ir dyzelino ženklus. Gal remiantis šiais pajamų iš akcizo dyzelinui surinkimo faktais pavyks įtikinti Finansų ministeriją", - vylėsi L.Vosylius.