Prieš gerą mėnesį socialiniuose tinkluose ėmė plisti iniciatyva, esą Bastionų tilto, toks, koks jis yra sumanytas, per Dangę nereikia.
Jei tiltas ir būtų statomas, pakaktų, kad jis būtų skirtas pėstiesiems ir automobiliams.
Tačiau šitai nuostatai pritaria ne visi miestiečiai.
Yra klausiančių, kiek galima pataikauti kai kurių gyventojų kaprizams?
Siūloma liautis protestavus ir leisti Klaipėdai augti ir keistis.
Juolab apie tiltą kalbama jau keliolika metų ir esą jau laikas jam atsirasti.
„Šiuo klausimu nenorėčiau elgtis chaotiškai. Tai yra tik vienas tilto projekto rengimo etapų. Šiandien kalbame tik apie tilto vizualizaciją, kaip tas tiltas galėtų atrodyti. Žinau viena, kad tiltas tikrai nebus keturių eismo juostų. Žinau, kad jis nebus iškilęs nuo žemės aukščiau 10 ar 18 metrų. Nemanau, kad juo plūs kažkokie nevaldomi transporto srautai. Nesakau, kad tai galutinė nuomonė, bet labiausiai norėtųsi būtent dviejų eismo juostų tilto, dar viena juosta būtų skirta dviratininkams“, – dėstė A. Vaitkus.
Klaipėdos vadovas užsiminė, kad šito tilto sumanymo užuomazgos anaiptol nėra naujos, jos siekia net 1937 metus.
„Analizavau tuos brėžinius, kas tuo metu buvo sumąstyta. Tas projektas yra iš praeities, manau, kad jis yra pragmatiškas. Gaila, kad daug metų nieko nevyko. Manyčiau, kad Bastionų tiltas galėtų tarnauti tik specialiesiems automobiliams ir viešajam transportui. Tai tikrai nebūtų grandioziniai eismo srautai. Šis tiltas yra nauja galimybė žmonėms“, – akcentavo meras.
Jau laikinasis „Bendrystės“ tiltas per Dangę, kuris abu upės krantus jungė kelis mėnesius, parodė, kad 363 tūkst. žmonių tuo trumpu laikotarpiu perėjo į vieną ar kitą pusę.
Mero teigimu, gyventojams turi būti užtikrintas patogumas, juolab šiuo metu vyksta dviejų didelių aplinkinių teritorijų užstatymas.
Naujausi komentarai