„Eismo valdymo sistema – tai sklandesnis eismas, mažiau spūsčių, mažesnės kuro sąnaudos ir mažesnė aplinkos tarša. Įdiegę sistemą pirmajame koridoriuje sustoti negalime – neabejotinai tokių greito pravažiavimo koridorių Klaipėdoje reikia daugiau. Minijos, Pilies ir Naujojoje Uosto gatvėse veiksianti sistema bus viena moderniausių šalyje – suteiks galimybę parinkti reikiamą režimą eismo įvykių metu, prireikus skubiai pravažiuoti specialiajam transportui, numatytas ir viešojo transporto prioritetas“, – sako Klaipėdos meras Vytautas Grubliauskas.

Konkursą infrastruktūros pritaikymui laimėjusi bendrovė „YIT Lietuva“ darbus vykdys 17-oje sankryžų – čia bus įrengiamas apšvietimas, sutvarkoma pėsčiųjų ir dviračių takų danga, saugumo salelės, įrengiami įspėjamieji paviršiai regėjimo negalią turintiems žmonėms, dar 4-ios šviesoforais reguliuojamos perėjos bus įrengiamos naujai. Tuo metu bendrovė „Gatvių apšvietimas“ įrengs šviesoforinio reguliavimo įrangą bei vaizdo stebėjimo sistemą.

Darbai startuos balandžio mėnesį ir pagal sutartį truks iki 14 mėnesių. Iki šio termino pabaigos sankryžos bus prijungtos ir prie eismo valdymo sistemos.

„Sutartis dėl programinės įrangos pasirašyta jau pernai, tad dabar, turint rangovą ir infrastruktūros pritaikymui, kliūčių startui nebeliko. Klaipėda pasirinko modernius sprendimus, kuriuos įdiegę turėsime naują greito pravažiavimo koridorių palei uostą – nuo Dariaus ir Girėno bei Sportininkų g. sankryžos iki pat Jūrininkų prospekto“, – sako Klaipėdos miesto savivaldybės administracijos direktorius Gintaras Neniškis.

Sutarties su „YIT Lietuva“ vertė 1,57 mln. Eur. Objektas finansuojamas savivaldybės biudžeto ir Kelių priežiūros programos lėšomis. Programinės įrangos įdiegimas ir priežiūra patikėta „SW Baltics AS“, 1,3 mln. vertės sutartis finansuojama iš Europos Sąjungos komisijos programos „Horizon 2020“ projekto PORTIS ir savivaldybės biudžeto lėšų