Klaipėdos universiteto (KU) mokslinių tyrimų laivo statybos įgyja vis didesnį pagreitį: baigtas montuoti laivo korpusas bei pradedami pirmieji vidaus įrengimo darbai. Planuojama, kad jau rugsėjį laivas bus nuleistas ant vandens, o lapkritį jis vykdys pirmuosius mokslinius tyrimus.

Praėjusių metų liepą pradėtas statyti laivas jau įgijo aiškius kontūrus ir šiomis dienomis nugabentas į dažymo kamerą.

Kaip tik dabar projektuojamas laivo stiebas ir kelios smulkios detalės, kurios po gamybos bus nudažytos atskirai.

KU atstovė Rasa Ramonaitė informavo, kad šiuo metu jau baigti laivo korpuso suvirinimo darbai, daugelis išorinių bei vidinių dalių jau pagaminta ir montuojama laive, išvedžiotos kabelių trasos bei įrengti švartavimosi mechanizmai.

"Kai bus baigti laivo dažymo darbai, prasidės vidaus įrengimas. Įrenginėti tikrai yra ką, nes bus modernios laboratorijos, kajutės, mašinų skyrius, virtuvė bei visos įmanomos komunikacijos", – vardijo pašnekovė.

Universiteto atstovės teigimu, laive bus užtikrintas dvidešimties dienų autonomiškumas, tai reiškia, kad net ir kažkur nuklydęs laivas be sunkumų ir kitų pagalbos galės išbūti ant vandens šiek tiek mažiau nei mėnesį.

Laive vienu metu galės plaukti 18 žmonių. Planuojama, kad laivo "Mintis" įgulą sudarys 6 žmonės, o visi kiti galės būti besikeičiantys nariai, kurie atliks mokslinius tyrimus.

"Šis laivas – mokslinis ir bus skirtas moksliniams tyrimams", – pabrėžė R.Ramonaitė.

Pašnekovė pasakojo, kad visa akademinė bendruomenė laukia rugsėjo, mat tada mokslinių tyrimų laivą jau planuojama nuleisti ant vandens bei pradėti įvairius tikrinimo bei parengiamuosius darbus.
Tikimasi, jog kaip ir planuota statybų pradžioje, pirmiesiems tyrimams laivas bus tinkamas jau šių metų lapkritį.

"Kol kas darbai vyksta pagal planą", – patikino KU atstovė.

Mokslinių tyrimų laivas yra sudėtinė Jūrinio slėnio branduolio kūrimo dalis.

Numatoma, kad laivas bus naudojamas tiek moksliniams tikslams, tiek įvairių jūrinio sektoriaus veiklų poreikiams tenkinti: vykdyti jūrinės aplinkos stebėseną, žuvų išteklių tyrimus, reaguoti į taršos incidentus, vykdyti palaidoto cheminio ginklo rajonų taršos monitoringą ir kita.

Šis laivas prisidės prie jūrų ūkyje planuojamų stambių infrastruktūros projektų bei valstybės mastu padės įgyvendinti ES jūrų politikos siekius.