Klaipėdos uosto akvatorijos šiaurinėje dalyje vokiečių žemkasė per vasarą iškas 300 tūkst. kubinių metrų grunto. Toks patobulinimas sustiprins didžiųjų laivų navigacinį saugumą, rašo "Lietuvos žinios".

Šiemet per vasarą pagilinus šiaurinę uosto dalį puse metro - nuo 14,5 iki 15 metrų, bus žengtas dar vienas žingsnis siekiant 17 metrų gylio. Tokiu orientyru tapo įplaukos į Baltijos jūrą Didžiojo Beito sąsiaurio gylis ir tai, kad šis parametras pasiektas su Klaipėda konkuruojančiuose regiono uostuose.

Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija su bendrove "Strabag Wasserbau" pasirašė sutartį, kurios vertė - 5,044 mln. eurų su PVM. Iki 2018 metų uostas ketina investuoti dar 332,7 mln. eurų į krantinių prieigų gilinimą ir parametrų pritaikymą prie kanalo, kad didieji laivai galėtų laisvai plaukioti ir švartuotis visame uoste.