Seimas ketvirtadienį atmetė dviejų konservatorių iniciatyvą didinti baudas už greičio viršijimą. Iniciatoriai teigė, kad dabartinės esančios per mažos ir nedrausmina vairuotojų.

Ketvirtadienį Tėvynės sąjungos-Lietuvos krikščionių demokratų frakcijos nariai Antanas Matulas ir Vida Marija Čigriejienė Seimui teikė Administracinių teisės pažeidimų kodekso pataisas, kuriomis būtų gerokai padidintos baudos už greičio viršijimą.

Tačiau už jas tebalsavo 15 Seimo narių, prieš buvo 33, susilaikė 35 parlamentarai.

Pristatydamas projektą A.Matulas teigė, kad magistralėse jau niekas nebevažiuoja 90 kilometrų per valandą greičiu.

„Man pačiam važiuojant 90 km per valandą greičiu tarptautinis autobusas signalizavo, kad traukčiausi į šoną, nes trukdau. Taip yra, nes baudos yra juokingos“, - sakė konservatorius.

Jis prisipažino, kad buvo sunku surinkti beveik tris dešimtis Seimo narių parašų po šiuo projektu, kad galėtų jį pateikti parlamento salėje. Mat visi Seimo nariai nuogąstavo, kad patys gali įkliūti viršiję greitį.

Pagal projektą, leistiną greitį viršijus daugiau kaip 10, bet ne daugiau kaip 20 kilometrų per valandą, siūlyta vairuotojus bausti nuo 100 iki 200 litų. Dabar baudos yra dvigubai mažesnės. Šimtu litų norėta didinti baudas už greičio viršijimą 20-30 km, 100-200 litais - už greičio viršijimą 30-40 km per valandą. Tokiu atveju norėta ir dvigubai ilgesniam laikui iš vairuotojų atimti teises vairuoti transporto priemones.

Dar daugiau viršijus greitį baudos būtų išaugusios 200 litų (40-50 km per valandą) ir 500 litų (per 50 km per valandą).

Projektą sukritikavę parlamentarai tvirtino, kad baudos ir dabar jau yra gana didelės, o jos esą vairuotojų neišmokys lėčiau važiuoti.

„Tvarkietis“ Petras Gražulis stebėjosi, kodėl blogai yra važiuoti greičiau, jeigu kelias tuščias, o automobilis niekam nekelia grėsmės.