Nuo šių metų pradžios Baltijos šalys didina priimančiosios šalies paramą NATO oro policijos misijoje Baltijos šalyse dalyvaujančioms šalims ir kiekvienai jų rotacijai misijos metu skiria iki šešių Lietuvos karinių oro pajėgų transporto lėktuvo C-27J „Spartan“ skrydžių misijoje dalyvaujantiems kariams ir kroviniams perdislokuoti.

„Spartan“ skrydžio išlaidas Baltijos šalys įsipareigojo dengti po lygiai, pranešė Krašto apsaugos ministerija.  

Pirmoji tokia galimybe pasinaudojo šiuo metu NATO oro policijos misiją Baltijos šalyse vykdanti Prancūzija. Vasario 2-3 dienomis Lietuvos karinių oro pajėgų transporto lėktuvas C-27J „Spartan“ į Prancūziją ir atgal perskraidino šios šalies karinių oro pajėgų karių pamainas ir krovinį.

Toks Baltijos šalių įsipareigojimas buvo numatytas 2007 m. lapkritį Baltijos šalių gynybos ministrų pasirašytame susitarime, kuriuo Lietuva, Latvija ir Estija susitarė pasidalyti dalį su NATO oro policijos Baltijos šalyse vykdymu susijusių išlaidų.

Sprendimu didinti priimančiosios šalies paramą NATO oro policijoje dalyvaujančioms šalims Baltijos šalys siekė sudaryti geresnes sąlygas misijoje dalyvaujantiems NATO šalių kontingentams ir pratęsti šią NATO misiją Baltijos šalyse. 2009 m. rugpjūčio mėnesį oro policijos misiją Baltijos šalyse NATO pratęsė iki 2014 metų pabaigos.

Šiuo metu Lietuvos karinės oro pajėgos eksploatuoja tris taktinius transporto lėktuvus C-27J „Spartan“, kuriuos įsigijo iš orlaivius gaminančios Italijos bendrovės „Alenia Aeronautika S.p.a“. Pirmasis C-27J „Spartan“ Šiaulių kariniame aerodrome nusileido 2006 m. pabaigoje, antrasis -  2008 m. gruodžio pradžioje, trečiasis - praėjusių metų spalio mėnesį. Šie transporto lėktuvai naudojami karių, krovinių transportavimui ir desantavimui, medicininei evakuacijai ir kitoms užduotims vykdyti.