Vasarą Alytaus miesto gyventojai po ilgai užtrukusių statybos darbų galės džiaugtis nauja poilsio vieta – miesto centre rekonstruota Žaliąja gatve. Rekreacinėje zonoje įrengti pėsčiųjų ir dviračių takai, sutvarkytas upelis, gatvę puošia mažoji architektūra. O rugpjūtį bus baigtas ir aukščiausias Lietuvoje pėsčiųjų ir dviračių tiltas per Nemuną.

Žaliosios gatvės rekonstrukcijos darbai vėluoja daugiau nei pusmetį. Dėl lėšų stygiaus atsisakyta amfiteatro, riedutininkams skirtos teritorijos, dirbtinių vandens telkinių su fontanais.

Bet jau įrengti dviračių ir pėsčiųjų takai, apšvietimas, poilsio zonos. Statybos bendrovei už laiku neatliktus darbus priskaičiuota daugiau nei 30 tūkstančių eurų delspinigių. Statybininkai žada, kad gegužės pabaigoje darbai bus baigti.

„Šiuo metu vyksta parengiamieji darbai būtent gatvės asfaltavimui. Klojami pagrindai ir artimiausiu metu bus išasfaltuota Ligoninės gatvė. Taip pat tvarkomi šlaitai, rengiami pagrindai betoninėms trinkelėms. Finansavimo sutartis baigiasi liepos mėnesį, todėl pratęsimų jokių darbams nebus“, – tikina Alytaus savivaldybės administracijos direktoriaus pavaduotojas Janis Luarinaitis.

Žalioji gatvė formavosi prieš daugiau nei šimtą metų – tuomet tai buvo miesto pakraštys, vėliau jam plečiantis, gatvė atsidūrė centre. Pasak muziejininkų, gatvė anksčiau turėjusi Kriaušiaus pavadinimą, gera reputacija negarsėjo.

„Pavienės užuominos spaudoje irgi byloja apie tai, kad ta gatvė buvo tamsių elementų lizdas, nebuvo tankiai gyvenama, buvo pigiausi bordeliai ir didžiausias nusikalstamumas. Plečiantis miestui, gatvė, buvusi miesto pakraštyje, staiga tapo miesto piktžaizde“, – pasakoja muziejininkas Vilmantas Dunderis.

Tikimasi, kad rekonstruota gatvė taps patrauklia poilsio zona ne tik gyventojams, bet ir miesto svečiams. Kaip ir statomas aukščiausias Lietuvoje daugiau nei trisdešimties metrų pėsčiųjų ir dviračių tiltas per Nemuną, sujungsiantis kurortinę miesto dalį su Alytaus piliakalniu. Istorinis tiltas statomas ant išlikusių senojo geležinkelio, susprogdinto prieš šimtmetį, atramų.

„Finansiškai šiandien yra apie 60 procentų tilto sutarties įvykdyta, o žiūrint fiziškai į darbus, tai darbų nėra likę tiek jau daug. Tai yra metalinės konstrukcijos plukdymas per Nemuną ir jos užkėlimas ant atramų“, – tikina Alytaus savivaldybės Investicinių projektų skyriaus vedėjo pavaduotojas Sigitas Stumbras.

Tilto statyba atsieis daugiau nei 8 milijonus eurų, jį baigti numatyta rugpjūčio pabaigoje.