„Panama Ports Company“ (PPC) teigimu, arbitražas vyks Londone, o ieškinys „Maersk“ yra atskiras nuo PPC vykdomų veiksmų, kuriais siekiama, kad Panama atsakytų už savo sutartį ir investuotojus pažeidžiančią veiklą.
PPC teigė, kad nuo sausio mėnesio perėmimo su „Maersk“ susijęs uosto operatorius naudojasi PPC infrastruktūra ir informacija pagal iš anksto suderintą koncesijos sutartį, kad valdytų Balboa terminalą.
Vasario mėnesį Panama paskelbė, kad „Maersk“ dukterinė įmonė „APM Terminals“ valdys Balboa uostą Ramiajame vandenyne, o logistikos milžinui MSC priklausanti „Terminal Investment Limited“ – Kristobalio uostą Atlanto vandenyne.
PPC vasario mėnesį pateikė ieškinį prieštaraudama savo veiklos Panamos kanale sustabdymui, o po mėnesio paskelbė, kad siekia gauti ne mažiau kaip 2 mlrd. JAV dolerių kompensaciją.
Panama pateko į platesnį JAV ir Kinijos konfliktą, kai praėjusiais metais JAV prezidentas Donaldas Trumpas be jokių įrodymų pareiškė, kad Kinija faktiškai valdo kanalą.
Praėjusią savaitę Jungtinės Valstijos pakartojo kaltinimus, kad Kinija sulaikė su Panamos vėliava plaukiojančius laivus, reaguodama į pagrindinių uostų perėmimą. Pekinas teigė, kad šie kaltinimai yra sufabrikuoti.
Per Panamos kanalą, jungiantį Atlanto ir Ramųjį vandenynus, keliauja apie 40 proc. JAV konteinerių srauto ir vyksta 5 proc. pasaulinės prekybos.
Naujausi komentarai