Jos išankstiniais duomenimis, pernai Europos oro uostai aptarnavo apytikriai 2,5 mlrd. keleivių – 7,4 proc. daugiau nei užpernai ir 1,8 proc. daugiau nei 2019-aisiais.

„Tai pavyko pasiekti nepaisant gerokai išaugusių oro susisiekimo kainų, nepakankamos pasiūlos, vangaus ekonomikos augimo ir geopolitinės įtampos“, – pranešime cituojamas „ACI Europe“ vadivas Olivieris Jankovecas.

Ikipandeminio lygio perkopimą nulėmė 8,8 proc. per metus augę tarptautinių keleivių srautai, o tuo tarpu vietinių keleivių daugėjo tik 2,5 proc., jų skaičius išliko mažesnis nei prieš pandemiją.

Kita vertus, O. Jankovecas pažymėjo, kad keleivių srautai per beveik pusę Europos oro uostų 2024-aisiais išliko kuklesni nei 2019 metais.

„Dabar esame kelių greičių Europos oro uostų rinkoje, kurioje konkurencinis spaudimas vis stiprėja“, – sakė jis.

ACI prognozuoja, kad šiemet keleivių Europos oro uostuose turėtų padaugėti 4 proc., tačiau pabrėžia, kad tikrasis rezultatas priklausys „didžiulio politinio ir ekonominio neapibrėžtumo pasaulyje“.