Rusijos oro transporto asociacijos duomenimis, per pirmąjį šių metų ketvirtį šalies oro bendrovės patyrė 24 mlrd. rublių (beveik 340 mln. eurų) pagrindinės veiklos nuostolį - 1,5 karto didesnį nei prieš metus.

„Nedžiuginantys rezultatai atspindi niūrias tendencijas, kurios tapo akivaizdžios dar pernai. Vietiniai skrydžiai pirmąjį metų ketvirtį lėmė 25,6 mlrd. rublių nuostolius, o iš tarptautinių reisų uždirbta vos 1,5 mlrd. rublių pelno“, - sakė asociacijos vadovas Vladimiras Tasunas.

„Tai, jog pernai keleivių sumažėjo 1,2 proc., o šiemet pirmąjį pusmetį - 8,4 proc., rodo, kad krizė - tik gilėja. (...) Akivaizdu, kad ją nepavyks įveikti didinant bilietų kainas ar atšaukus draudimą užsakomiesiems skrydžiams į Turkiją“, - pridūrė V.Tasunas.

Pernai žlugo didžiausia privati Rusijos skrydžių bendrovė „Transaero“, kuri pagal aptarnaujamų keleivių skaičių nusileisdavo tik valstybės kontroliuojamai „Aeroflot“, o trečia pagal dydį „UTair“ dėl skolų buvo priversta smarkiai sumažinti veiklos apimtis.

2015-aisiais Rusijos aviakompanijos patyrė 8,5 mlrd. rublių nuostolį.