Iš anksto skelbiamoje darbotvarkėje šis klausimas yra numatytas posėdžio gale.

Trečiadienį Seimo Ekonomikos komitetas pritarė, kad Lietuvai verta pirkti suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) laivą-terminalą „Independence“. Balsuojant susilaikė tik liberalas Eugenijus Gentvilas, kuris posėdyje abejojo, ar yra normalu mėginti prognozuoti 7 metus į priekį, koks būtų dujų poreikis, pasiūla ir galimybės.

Seime taip pat bus svarstomas kitos SGD terminalo įstatymo pataisos, kuriomis siūloma atsisakyti privalomo SGD terminalo būtinojo kiekio pirkimo nuostatų ir energijos gamintojams taikomo įpareigojimo įsigyti per SGD terminalą importuotas dujas. Seimo Ekonomikos komitetas joms taip pat yra pritaręs.

Jeigu pataisas patvirtins Seimas, energijos gamintojams bus suteikiama pasirinkimo galimybė diversifikuoti savo dujų tiekimo portfelį, dujas įsigyjant iš skirtingų šaltinių (50 proc. dujų įsigyti biržoje, o likusią dalį savo pasirinkimu). Energetikos ministerija siekia liberalizuoti gamtinių dujų tiekimo tvarką, panaikinant prievolę reguliuojamiems energijos gamintojams pirkti gamtines dujas iš paskirtojo tiekėjo „Litgas“. Energetikos ministerijos teigimu, įgyvendinus šiuos pakeitimus, būtų padidinta konkurencija gamtinių dujų rinkoje ir jos likvidumas.

ELTA primena, kad gruodžio 4 d. Seimas po pateikimo pritarė įstatymų projektams, susijusiems su sprendimu pirkti SGD laivą-terminalą.

Tarptautiniai ekspertai, įvertinę, ar Lietuvai ekonomiškai labiau apsimoka nupirkti, ar toliau nuomotis Klaipėdos uoste esantį SGD laivą-saugyklą, pateikė išvadą, kad Lietuvai po 2024 metų labiausiai verta jį nusipirkti. Skaičiuojama, kad nupirkus laivą, kurį terminalui Lietuva nuomoja iš Norvegijos kompanijos „Hoegh LNG“, jo infrastruktūros išlaikymo kaštai per metus sumažėtų nuo dabartinių 66 mln. iki 43 mln. eurų.

2017 m. patvirtintame Vyriausybės programos įgyvendinimo plane numatyta, kad sprendimai dėl SGD laivo-saugyklos įsigijimo po 2024 m. turi būti priimti 2018 m. paskutinį ketvirtį.