Aplinkos ministras teigia, kad naują skalūnų dujų žvalgybos ir gavybos konkursą Šilutės-Tauragės plote būtų galima skelbti gegužę arba birželį. Anot ministro, tam reikalinga dalis teisės aktų jau parengta, o kiti ruošiami.

„Mokestinius dalykus dėl naftos ir skalūnų, jei jiems pritars Vyriausybė, dar turės patvirtinti Seimas, bet visus kitus teisės aktus, konkurso sąlygas mes esame iš esmės parengę, tad gegužės pabaigoje, birželį, manome, būtų galima skelbti konkursą ir reikia link to judėti“, – BNS teigė Valentinas Mazuronis.

Anot jo, svarbu, jog būtų patvirtinti naftos ir skalūnų mokesčių tarifai, kad potencialūs konkurso dalyviai žinotų, kokios mokestinės aplinkos jie gali tikėtis.

Pasak Aplinkos ministerijos pranešimo, ji pateikė naftos ir dujų mokesčių tarifus Vyriausybės strateginiam komitetui - jie bus svarstomi balandžio 10 dieną. V.Mazuronis teigė, kad komitetui pateikta keletas skirtingų variantų.

„Yra keletas alternatyvų. Vienas siūlymas, kad arba nekeičiame tradicinei naftai apmokestinimo ir paliekame dabartinį 10 proc. vidurkį, arba šiek tiek padidiname, kad apmokestinimas būtų kiek didesnis - vidurkis siektų 12-13 proc. (...) Skalūnams siūloma, kad būtų 15 proc. vidurkis apmokestinimo. Yra keletas apmokestinimo variantų, bet visi jie susiveda į tuos pačius vidurkius“, - aiškino ministras.

Vienintelė skalūnų dujų konkurso dalyvė - JAV energetikos bendrovė „Chevron“ pernai spalį pasitraukė, motyvuodama nepalankia mokestine bei teisine aplinka Lietuvoje.

Bendrovės atstovas Lietuvoje Linas Kontrimas BNS teigė, kad įmonė šiuo metu nekomentuoja, ar dalyvaus naujame konkurse.

Kilus visuomenės ir kai kurių politikų pasipriešinimui, Seimas pernai gegužę sugriežtino skalūnų dujų žvalgybos ir gavybos procesą. Priėmus įstatymų pataisas, „Chevron“ atstovai sakė, kad bendrovei gali tekti daugiau investuoti, prireiks daugiau laiko, ieškant skalūnų.

Be to, politikai svarstė skalūnų dujas apmokestinti 40 proc. baziniu mokesčiu, o toks mokestis būtų didžiausias pasaulyje.