Įmonė teigia taip kasmet sutaupysianti 2 mmln. eurų, nes maršrutas buvo tapęs nuostolingu. Tačiau  keleiviai ir toliau galės pasiekti Rusijos sostinę su šios šalies traukiniais.

„Lietuvos geležinkelių“ atstovai teigia, kad trijuose papildomuose vagonuose į Maskvą vidutiniškai važiuodavo apie 20 keleivių.