Sekmadienį sostinės S.Daukanto aikštėje finišavo šešioliktą kartą surengtas ralis "Aplink Lietuvą". Tai buvo ir paskutinis, šeštasis, Lietuvos automobilių ralio atviro čempionato etapas, po kurio paaiškėjo, kas kokią vietą užėmė viso sezono turnyrinėje lentelėje.

Pažliugę keliai netrukdė

Pagrindinį varžybų trofėjų – šalies Prezidento Valdo Adamkaus taurę – ir absoliučių Lietuvos ralio čempionų laurus pirmą kartą iškovojo 24 metų kaunietis Vytautas Švedas, kuriam talkino vienas labiausiai patyrusių šturmanų 43-ejų Žilvinas Sakalauskas.
"Vytautas jau subrendo kaip labai greitas ir talentingas lenktynininkas. Antrą dieną pažliugusiais Vilniaus, Švenčionių ir Molėtų rajonų žvyrkeliais varžydamasis su labiau patyrusiais lenktynininkais jis nepadarė nė vienos klaidos, todėl ši pergalė pelnyta", – po ralio jaunąjį kolegą gyrė Ž.Sakalauskas.

Nugalėtojai, lenktyniaudami "Mitsubishi Lancer Evo IX" automobiliu, visus keturiolika greičio ruožų, kurių bendras ilgis – 100,84 km, įveikė per 50:57,1 minutės, važiuodami vidutiniu 118,75 km/val. greičiu.

V.Švedo ir Ž.Sakalausko duetas pamatą būsimai pergalei padėjo jau pirmą ralio dieną, kai iš pirmų šešių greičio ruožų laimėjo du. Varžybų laimėtojai antrą ralio dieną pergalę šventė tik viename greičio ruože, tačiau jų persvara prieš artimiausius varžovus nuo šešių išaugo iki 24 sekundžių.

Priekyje tik "Mitsubishi"

Antrą dieną geriausiai sekėsi Roko Lipeikio ir Renato Vaitkevičiaus ekipažui – laimėjo keturias rungtis. Šis daugkartinių šalies čempionų ekipažas, vairavęs "Mitsubishi Lancer Evo VIII", bendrojoje įskaitoje iškovojo antrą vietą.
Jiems pristigo tik 25 sekundžių, kad būtų galėję savo trofėjų kolekciją papuošti jau penkta Prezidento taure. Tačiau antri prizininkai sostinės S.Daukanto aikštėje laikė net dvi taures: ūkio ministro ir Lietuvos automobilių sporto federacijos (LASF) įsteigtus apdovanojimus.

Trečią bendrosios įskaitos vietą iškovojo vis labiau įsivažiuojančių ir ralio subtilybes perprasti baigiančių Ramūno Čapkausko ir Tomo Šipkausko duetas, vairavęs "Mitsubishi Lancer Evo IX".

Treti prizininkai nugalėtojams 100 km ruože pralaimėjo tik 1:4,6 minutės ir džiaugėsi krašto apsaugos ministro Juozo Oleko įsteigta taure.
Į prizininkų šešetuką dar pateko "Mitsubishi Lancer Evo IX" automobilius vairavę Audrius Gimžauskas su Kęstučiu Girštautu (nuo nugalėtojų atsiliko 1:17,1 minutės), Evaldas Čirba su Ramūnu Šaučikovu (–1:37,4 minutės) ir Deividas Jocius su Mariumi Torrau (–1:41,6 minutės).

Tituluočiausio visų laikų Lietuvos lenktynininko Stasio Brundzos įsteigta taurė jauniausiam ralio dalyviui įteikta neseniai šešiolikos sulaukusiam Rokui Kvaraciejui.

Ralį lydėjo kuriozai

Kiekvienas ralis pateikia nemažai staigmenų, o šiųmetės lenktynės "Aplink Lietuvą" netapo išimtimi. Jau antro ralio paeiliui nebaigė automobilį "Škoda Fabia WRC" vairavęs Saulius Girdauskas su Pauliumi Urbonu. Pirmą dieną Kačerginėje jie trumpam buvo išslydę iš trasos ir dėl šios klaidos nusirito net į aštuntą bendrosios įskaitos vietą.

Antrą dieną S.Girdauskas puolė vytis. Laimėjęs pirmus tris greičio ruožus, netoli pergalės jis buvo ir ketvirtame, tačiau iki jo finišo likus 100 m, apmaudžiai išslydo iš trasos ir buvo priverstas sudėti ginklus.

Dar didesnis kuriozas ištiko greičiausius ne tik A2000 klasėje, bet ir bendrojoje ralio įskaitoje aukštas vietas pelnančius Darių Vilimą ir Žilviną Žeromską. Šis duetas, tarsi tikri "Formulės-1" lenktynininkai, tikėdamiesi lengvesniu aiutomobiliu pasiekti geresnių rezultatų Kačerginės Nemuno žiede, į baką įsipylė per mažai degalų ir greičio ruožo finišo nepasiekė.