Lėktuvų katastrofų priežastis padedančios išaiškinti juodosios dėžės montuojamos ir automobiliuose. Šis įrenginys itin naudingas nustatant avarijos aplinkybes, tačiau gamintojai negarantuoja, kad tokius įrodymus pripažins ir draudikai.

Juodosios dėžės veikimo principas paprastas – mašinos gale ir priekyje montuojamos miniatiūrinės kameros, galinčios filmuoti ir tamsiu paros metu. Į mažą diską įrašomas garsas ir vaizdas, pagal tai galima lengvai nustatyti ne tik automobilio judėjimo kryptį, bet ir greitį.

Ši technologija veikia ir automobiliui sustojus – tai labai praverčia tuo atveju, jeigu mašina būtų apgadinta stovėjimo aikštelėje. Juodoji dėžė veikia įjungus prietaisą į 12 voltų elektros lizdą, arba cigarečių degiklį.

Apskaičiuota, kad incidentai automobilių stovėjimo aikštelėse vairuotojams ir draudimo kompanijoms per metus kainuoja 90 mln. svarų sterlingų (apie 378 mln. litų).
Didžiojoje Britanijoje automobilių juodosiomis dėžėmis prekiaujanti "Maplin" firma siūlo šį įrenginį už 299 svarų sterlingų (apie 1255 litų). Vis dėlto gamintojas negarantuoja, kad draudimo kompanijos šio prietaiso rodmenis laikys pakankamai svariais."Ratų" inf.