Vis dėlto, anot jo, sunku prognozuoti, kada pirmieji sunkvežimiai pasieks Lietuvą.
Savo ruožtu Valstybės sienos apsaugos tarnyba (VSAT) teigia, kad vežėjams norint vilkikus susigrąžinti, jiems porą parų gali tekti laukti pasienyje.
„Kol kas tokios informacijos neturiu (apie susimokėjusius vežėjus – BNS), bet manau, kad tikrai jau bus apsimokėjusių. Kada jos (transporto priemonės – BNS) pasieks Lietuvą, sunku pasakyti. Ne visi vežėjai važiuoja į vietą, nes paprasčiausiai neturi lėšų apsimokėti už tuos vilkikus“, – LRT radijui pirmadienį sakė E. Mikėnas.
„Linavos“ vadovo teigimu, į Lietuvą negrįžo dar nė vienas Minsko sulaikytas vilkikas, be to, pirmadienį „nelabai įmanoma grįžti“ dėl eilių pasienio punktuose iš Baltarusijos pusės.
„Girdėjome iš Baltarusijos pusės, kad galbūt bus daroma atskira eilė. Taip pat girdime tokią informaciją, kad vis tik kai kurie vežėjai jau nuvyko ir bando formintis ten dokumentus ir tada gaus galimybę pamatyti keturis mėnesius nematytus savo vilkikus“, – sakė jis.
Kiek anksčiau pirmadienį „Linavos“ vadovas BNS teigė sulaukęs oficialaus patvirtinimo, kad sulaikyti vilkikai galės išvažiuoti, tačiau dėl didelių mokesčių maždaug pusės jų vežėjai gali nepajėgti susigrąžinti.
Anot E. Mikėno, vilkiko ir puspriekabės stovėjimo už parą specialiose aikštelėse kaina siekia apie 47–48 eurus už parą, vien tik vilkiko – apie 32 eurus, tik puspriekabės – apie 16 eurų.
VSAT: paleistiems vilkikams kelias paras dar gali tekti laukti pasienyje
Savo ruožtu VSAT atstovas Giedrius Mišutis sako, kad institucija kol kas neturi įrankių, kaip atskirti, kurios grįžtančios krovininės transporto priemonės bus tos, kurias Minskas buvo sulaikęs.
Anot jo, informaciją apie tai pasieniečiai tikisi gauti iš pačių vairuotojų.
„Nėra taip, kad kompiuteryje suvedi automobilių numerius kažkokius ir duomenų bazėje matyti, kad tas automobilis su tokiu numeriu dar kažkur yra, o ši jau grįžta iš aikštelės. Tai toks sudėtingas reikalas“, – BNS pirmadienio popietę aiškino pasieniečių atstovas.
Baltarusijos valstybės sienos komiteto skelbiamais duomenimis, pirmadienį apie 17 val. pasienio punkte Šalčininkai–Benekainys iš Baltarusijos pusės laukė apie 220, o Medininkų–Kamenyj Log – apie 350 vilkikų.
Anot G. Mišučio, dėl eilių iš Baltarusijos pusės paleistiems vilkikams įvažiavimo į Lietuvą gali tekti laukti kelias paras.
„Per praeitą parą per Medininkus įvažiavo 96, per Šalčininkų pasienio punktą – 66 krovininės transporto priemonės. Tai skaičiuojant teoriškai, dar poros parų laukimas prisideda“, – sakė G. Mišutis.
Pasieniečių atstovų teigimu, VSAT pareigūnų darbas tikrinant atvykstančių vairuotojų ir automobilių dokumentus užtrunka kelias minutes, ilgiau užtrunka muitinės patikrinimai.
„Sankcijų šviesoje muitinė visus labai griežtai tikrina ir daug ilgiau užtrunka tas muitinės darbas negu pasieniečių“, – aiškino G. Mišutis.
Muitinės departamento Komunikacijos skyriaus patarėjas Algirdas Igoris BNS anksčiau teigė, kad Minskui paleidus sulaikytas krovinines transporto priemones, muitinė yra pasiruošusi jas priimti ir užtikrinti pasienio punktų pralaidumą.
URM: pirmiausia sulaukime sugrįžtančių Lietuvos vilkikų
Užsienio reikalų ministerija BNS pirmadienį informavo, jog oficialiais kanalais informacijos apie leidimą neteisėtai sulaikytoms Lietuvos transporto įmonėms išvykti iš Baltarusijos nėra gavusi.
„Pirmiausia sulaukime sugrįžtant visų vilkikų, tuomet bus galima plačiau pakomentuoti“, – komentare BNS teigė ministerija.
Anot jos, toliau bus veikiama „koordinuotai bei principingai“ diplomatiniais keliais siekiant ginti Lietuvos interesus.
BNS rašė, kad A. Lukašenka, išnagrinėjęs Lietuvos ir Lenkijos vežėjų kreipimąsi, pirmadienį priėmė sprendimą dėl galimybės leisti krovininėms transporto priemonėms su Lietuvos valstybiniais numeriais išvykti iš šalies. Apie tai paskelbė baltarusių valstybinė naujienų agentūra „Belta“.
Pasak jos, kai iš vežėjų bus gauti mokėjimai už saugojimą, transporto priemonės galės išvykti. Baltarusių agentūra skelbė, kad šis mokestis yra „kelis kartus mažesnis“, nei anksčiau Minsko nustatyta 120 eurų už parą rinkliava.
„Beltos“ cituojamas Baltarusijos valstybinis muitinės komitetas pranešė, kad daugiau nei 1,9 tūkst. vilkikų ir puspriekabių iš Baltarusijos teritorijos Lietuvos kryptimi galės išvykti „pagal įstatymus“.
Savo ruožtu premjerės patarėjas Ignas Algirdas Dobrovolskas neskubėjo sveikinti šio sprendimo, kol nėra užtikrintumo, jog vilkikai ir puspriekabės iš tiesų kerta Lietuvos sieną.
Nepaisant atidarytos sienos, Minsko režimas lietuviškų mašinų nuo pernai spalio pabaigos neišleidžia iš šalies ir nukreipė į specialias aikšteles, kur už kiekvieną vilkiką ar puspriekabę imamas 120 eurų dienos mokestis, o po keturių mėnesių Minskas žadėjo jas konfiskuoti.
Naujausi komentarai