Šia akcija susigundęs vyras teigė, kad apie renginį pranešė draugas, o proga pasitikrinti automobilį tikrai buvo.

„Prieš mėnesį kaip tik baigėsi techninė apžiūra, tai galvojau – puiki proga pasitikrinti. Problemų daugiausia važiuoklėje“, – sakė vyras.

Apžiūroje buvo galima pasitikrinti ir žibintų sureguliavimo aukštį. Pasak „Tuvlita“ techninės apžiūros kontrolierių, tai viena iš pagrindinių bėdų automobiliuose.

„Eismo saugumui svarbu, kad neakintų iš priekio važiuojančių vairuotojų. Per apžiūrą labai dažnai užkliūna žibintai. Net trečdalio automobilių arba artimų šviesų, arba rūko žibintai buvo neteisingai sureguliuoti. Buvo keletas automobilių, kurių neveikė artimos šviesos. Vienos moters abi artimos šviesos neveikė – už tokį pažeidimą anuliuojama techninė apžiūra“, – teigė „Tuvlita“ techninės apžiūros kontrolierius Vidmantas Labašauskas.

LNK stop kadras.

Kontrolieriai tvirtino, kad dažnai žmonės atidėlioja automobilio techninę apžiūrą ir pakomentavo, kad šioje vykusioje nemokamoje apžiūroje radę sunkias problemas skatina kuo greičiau kreiptis į servisą.

„Galėčiau drąsiai pasakyti, kad maždaug 60 proc. automobilių praeina techninę apžiūrą iš pirmo karto, 30 proc. – nepraeina. Galbūt ir mažiau praeina – apie pusė“, – tvirtino V. Labašauskas.

Kontrolieriai komentavo, kad dažnai žmonės atvažiuoja nepasiruošę.

„Važiuoja kaip į diagnostiką – įsitikinti, kas blogai, o po to jau remontuoja“, – sakė „Tuvlita“ techninės apžiūros kontrolierius Vaidotas Bausys.

Norint iš pirmo karto praeiti diagnostiką, kontrolieriai pataria automobilį prižiūrėti nuolat.

„Nuolat prižiūrint, rūpinantis juo – garantas, kad bus gerai“, – kalbėjo V. Bausys.

„Jeigu naujesnė mašina, galima pačiam apeiti mašiną su šeimos nariais, pasižiūrėti, ar visos signalinės lemputės veikia. Aišku, pakabos, kėbulo iš apačios būklę sunku pasakyti. Tokiu atveju, jeigu žmogus jaučia, kad pas jį kažkas yra – garsas kažkoks, reikia kreiptis į servisą prieš apžiūrą, ir tokius didesnius defektus reiktų pašalinti. Tada sėkmingai praeisite apžiūrą“, – tikina V. Labašauskas.