Vairavo „Ford Mustang“

„NASCAR Whelen Euro Series“ varžybų „Junior“ klasės (iki 25 metų) lenktynėse lietuvis užėmė antrą ir trečią vietas.

Pirmą važiavimą G. Grinbergas, vairavęs komandos „Buggyra ZM-MFT Racing“ bolidą „Ford Mustang“, finišavo dešimtas (18 ratų – 41 min. 10,543 sek.), o „Junior“ grupėje greitesnis buvo tik vokietis Tobiasas Dauenhaueris („Ford Mustang“, 40 min. 59,188 sek.) ir Šveicarijos atstovas Giorgio Maggi („Toyota Camry“, 41 min. 06,432 sek.).

Kitas „Buggyra ZM-MFT Racing“ pilotas Aliyyah Kolocas liko 21 vietoje.

„Rezultatas – geresnis, nei tikėjausi. Mes – naujokai, dar reikia gerokai patobulinti tiek variklį, tiek važiuoklę. Man pavyko gerai startuoti – iškart įsiveržiau į penkioliktą vietą, po dar trijų ratų buvau jau tryliktas“, – pasakojo G. Grinbergas.

Bendros įskaitos lyderiu tapo italas Nicolo Rocca („Ford Mustang“, 40 min. 58,586 sek.).

Svečias iš NASCAR

Aš lenkiau, mane lenkė, bet galutiniu rezultatu esu patenkintas, o ir automobilis beveik sveikas.

Antra varžybų diena Gustui buvo sėkmingesnė: vienuolikta vieta bendroje įskaitoje ir antra – tarp „Junior“ lenktynininkų.

Lietuvio rezultatas – 18 ratų per 39 min. 30,589 sek. Greičiau „Junior“ grupėje važiavo tik T. Dauenhaueris (39 min. 27,145 sek.).

„Buvau net 21 vietoje, tad teko nemažai padirbėti vejantis varžovus. Paskutiniai du ratai iki finišo – visiškas chaosas: aš lenkiau, mane lenkė, bet galutiniu rezultatu esu patenkintas, o ir automobilis beveik sveikas, – dalijosi įspūdžiais G. Grinbergas. – Visas varžybas vertinu labai teigiamai. Tai buvo puikus pasiruošimas prieš startą NASCAR lenktynėse anapus Atlanto – JAV. Buvau sutikęs vieną iš NASCAR vadovų, jis pažadėjo tarpininkauti, kad greičiau gaučiau licenciją. Ispanijoje didelių klaidų nedariau, baudų negavau, tad viskas turėtų būti gerai.“

Bendros įskaitos nugalėtojas tądien – Alonas Day (Izraelis) su „Chevrolet Camaro“ (39 min. 20,238 sek.).

Išbandymai karščiu

Abi dienas Valencijoje buvo daugiau nei 26 laipsniai šilumos, automobilio salone įkaisdavo ir iki 60 laipsnių.

„Aš pripratęs ilgų distancijų lenktynėse važiuoti ir 2 valandas be pertraukos. NASCAR automobilyje gal tik rankos šiek tiek pavargsta. Manau, geras fizinis pasirengimas man tikrai padėjo. Kai kiti kentėjo fiziškai, aš galėjau šalta galva planuoti lenkimus“, – sakė G. Grinbergas.

Varžovai: Lietuvos lenktynininkas vairavo „Ford Mustang“, o įskaitinius taškus Valensijos trasoje pelnė iš viso 33 sportininkai / „Gustas Grinbergas Racing“ nuotr.

Po Ispanijos etapo „Euro Nascar Pro“ bendroje įskaitoje lietuvis – devintas (53 taškai), o „Junior“ grupėje – antras (lyderis – T. Dauenhaueris, 64 tšk.).

Pirmoje bendros įskaitos vietoje – N. Rocca (74 tšk.), antrojoje – A. Day (73 tšk.), trečiojoje – švedas Alexanderis Graffas (66 tšk.).

Už vairo – nuo vaikystės

Devyniolikmetis vilnietis G. Grinbergas lenktyniauja nuo septynerių metų.

Lietuvis yra laimėjęs Lenkijos, Italijos ROK kartingo čempionatus, tapo pasaulio taurės vicečempionu. Dalyvavo „Le Mans Series“ varžybose – 2020 m. laimėjo Australijos ir Malaizijos etapus.

NASCAR – žiūrimiausias sportas JAV televizijose nuo vasario iki pat rugsėjo. Kiekvienas lenktynes stebi daugiau nei 100 tūkst. sirgalių stadione, o bendra gerbėjų auditorija JAV viršija 80 mln.