Saugos diržai autobusuose: yra manančių, kad nereikalingi Pereiti į pagrindinį turinį

Saugos diržai autobusuose: yra manančių, kad nereikalingi

2026-02-22 15:00
„Kauno diena“, BNS inf.

Beveik 19 proc. Lietuvos gyventojų, keliaujančių tolimojo susisiekimo autobusais, teigia niekada nesisegantys saugos diržo. Tai didžiausias toks rodiklis Baltijos šalyse.

Statistika: nuolat saugos diržą tolimojo susisiekimo autobusuose segasi tik 20 proc. Lietuvos gyventojų.
Statistika: nuolat saugos diržą tolimojo susisiekimo autobusuose segasi tik 20 proc. Lietuvos gyventojų. / „Instagram“ asociatyvi nuotr.

Kaimynai – drausmingesni

Kelionių technologijų įmonės „FlixBus“ apklausos duomenimis, niekada saugos diržo autobuse nesisega vos 9 proc. estų ir 16 proc. latvių.

Nuolat saugos diržą tolimojo susisiekimo autobusuose segasi tik 20 proc. Lietuvos respondentų, Estijoje šis rodiklis siekia 38 proc., Latvijoje – 22 proc.

„Keliaujant autobusu saugos diržas daugeliui keleivių vis dar nėra savaime suprantamas dalykas. Tai nėra įprotis, kuris suveiktų automatiškai, kaip dažnai nutinka įsėdus į automobilį“, – sakė „FlixBus“ viceprezidentas Michalas Lemanas.

Pasak jo, saugos diržų problemos mastą patvirtina ir Lietuvos policijos duomenys: vien pernai šalyje užfiksuota apie 20 tūkst. pažeidimų, susijusių su nenaudojamais saugos diržais įvairiose transporto priemonėse.

Prieš kiekvieną kelionę keleiviams primename apie saugos diržus.

Nepastebėjo arba nepatogu

„FlixBus“ apklausa atskleidė priežastį, kodėl keleiviai nesinaudoja saugos diržais: per mažas dėmesys aplinkos detalėms – net 50 proc. Lietuvos respondentų teigė jo paprasčiausiai nepastebintys.

Tai gerokai daugiau nei Latvijoje ir Estijoje, kur šią priežastį nurodė po 36 proc. apklaustųjų.

„Saugumas – „FlixBus“ prioritetas, todėl primygtinai raginame keleivius segėti saugos diržus – juos naudoti numato įstatymai. Kiekviename autobuse yra aiškiai matomi lipdukai, primenantys apie saugos diržų svarbą. Be to, prieš kiekvieną kelionę keleiviams primename apie saugos diržus. Prieš pradėdami dirbti „FlixBus“, visi vairuotojai apmokomi pagal aukštus veiklos ir aptarnavimo standartus, kurie apima ir saugumo reikalavimus. Pernai šiame Europos regione surengėme 25 mokymų sesijas ir apmokėme daugiau nei 300 vairuotojų“, – teigė M. Lemanas.

Kitos priežastys nesisegti saugos diržo Lietuvoje minimos rečiau nei kaimyninėse šalyse: 17 proc. apklaustųjų teigė, kad segėti saugos diržą autobuse nepatogu (Latvijoje – 26 proc., Estijoje – 30 proc.), o 14 proc. prisipažino, kad tiesiog pamiršta tai padaryti (Latvijoje – 21 proc., Estijoje – 23 proc.).

Tuo pat metu 16 proc. Lietuvos gyventojų mano, kad saugos diržo segėti autobuse apskritai nereikia.

Kelionę apkartins bauda

Vis dėlto apie pusė Lietuvos gyventojų nežino, kad už neprisisegtą saugos diržą tolimojo susisiekimo autobuse taip pat gali būti skiriama bauda.

Šiuo metu bauda už saugos diržo nesegėjimą Lietuvoje siekia nuo 30 iki 50 eurų, o pakartotinai užfiksavus pažeidimą – nuo 60 iki 90 eurų.

Savo ruožtu „FlixBus“ atstovas priminė, kad segėti saugos diržą privaloma tiek Lietuvoje, tiek kitose šalyse.

Keliaujant užsienyje galima sulaukti ir gerokai didesnių sankcijų: pavyzdžiui, Estijoje už saugos diržo ignoravimą galima ir 80 eurų bauda.

Naujausi komentarai

Komentarai

  • HTML žymės neleidžiamos.

Komentarai

  • HTML žymės neleidžiamos.
Atšaukti
Komentarų nėra

Daugiau naujienų