Nuo šiandien kauniečiams nebereikės sukti galvos, kur įsigyti viešojo transporto bilietų. Jais, kaip ir anksčiau, prekiaus "Kauno spauda".

Kioskai vėl prekiaus

"Pasirašėme sutartį", – su palengvėjimu atsiduso "Kauno spaudos" vadovė Elena Bakanauskienė. Kauniečiai vėl galės įsigyti viešojo transporto bilietų kioskuose, kaip ir buvo įpratę. Jais prekiaujančiai įmonei bus mokama 5,11 proc. komisinių.

Nuo sausio pabaigos kauniečiai nebegalėjo įsigyti bilietų "Kauno spaudos" kioskuose. Beveik du mėnesius trukęs karas tarp "Kauno spaudos" ir Kauno savivaldybei priklausančių viešojo transporto bendrovių "Autrolis" bei "Kauno autobusai" dėl komisinių mokesčių už viešojo transporto bilietų platinimą baigėsi pirmadienį popiet.

Pernai už bilietų platinimą "Kauno spauda" gaudavo 7 proc. komisinių. Šiemet nuspręsta taupyti apkarpant būtent šį mokestį. Viešojo transporto bendrovės pageidavo, kad šis mokestis nebūtų didesnis negu 5 proc. Tokią nuostatą išsakė ir praėjusią savaitę posėdžiavusi tarybos kolegija.

"Mes nesame kokia nors nafta prekiaujanti bendrovė, gaunanti įspūdingus pelnus. Leidyba taip pat pabrango, tačiau nė vienas leidėjas nesugalvojo dėl to mažinti mums komisinių", – piktinosi tokiu sumanymu E.Bakanauskienė. "Autrolio" pasiūlymą už bilietų platinimą mokėti 4,1 proc. komisinių ji pavadino įžūliu.

Platintojų išgąsdinti nepavyko

Vakar ryte mero kabinete surengtas susitikimas rezultatų nedavė. "Jeigu nesutiksite su mūsų siūlomais komisiniais, mažinsime vairuotojų parduodamų bilietų kainas, kol bus surastas alternatyvus bilietų platintojas", – pareiškė Transporto skyriaus vedėjas Paulius Keras.

Meras Andrius Kupčinskas kelis kartus E.Bakanauskienei kartojo, kaip savivaldybė geranoriškai padeda bendrovei išduodant leidimus kioskams ir parenkant naujas vietas. "Todėl ir jūs turėtumėte pasistengti mus suprasti", – užsiminė meras.

Anksčiau "Kauno spaudos" vadovė derėjosi dėl 6,35 proc. nuo parduotų bilietų. "Paliekame 5,1 proc. komisinių ir tuoj pat pasirašome sutartį", – mero kabinete pasiūlė E.Bakanauskienė, tačiau jos pasiūlymas buvo atmestas.

"Mums reikia išspręsti, kaip žmonėms parduoti bilietus, ir tai mes greitai padarysime", – nesileido į kalbas P.Keras. A.Kupčinskas prabilo ir apie Briuselyje nusižiūrėtą idėją statyti mieste monetinius aparatus, kuriuose būtų galima įsigyti transporto bilietų.

Dar kartą susėdus prie derybų stalo savivaldybės, "Autrolio", "Kauno autobusų" ir "Kauno spaudos" atstovams kompromisas vis dėlto buvo rastas.

Bilietai greičiausiai brangs

"Autrolio" vadovai ne kartą yra teigę, kad bendrovė neturi finansinių galimybių mokėti tokių komisinių mokesčių kaip pernai. "Kauno spaudos" vadovė piktinosi, kad "Autrolis" randa lėšų išpūstam administracijos aparatui išlaikyti ir didžiuliams vadovybės atlyginimams mokėti. "Už tuos kelis procentus jie gauna viską. Mes turime rūpintis kioskais, darbuotojais, inkasavimu, apsauga, licencijomis, o jie tik pasiima savo milijonus", – atvirai dėstė E.Bakanauskienė.

"Kauno spaudai" taip pat bandoma suversti kaltę dėl to, kad artimiausiu laiku vėl brangs viešojo transporto bilietai. Tačiau dar metų pradžioje kalbėta, kad, miesto biudžete trūkstant lėšų, skylę bus bandoma užlopyti didinant bilietų kainas. Tą vakar patvirtino ir miesto meras.

"30 mln. litų skylė transportui užprogramuota. Artimiausiame posėdyje taryba turės svarstyti bilietų branginimo klausimą. Kitos išeities neturime", – pareiškė miesto vadovas.