Kai kurie Klaipėdos gyventojai nustebo išvydę, jog vakar, kai už lango švietė saulutė, ant kelių buvo barstoma druska.

Antanu prisistatęs klaipėdietis nustebęs pasakojo, jog trečiadienio rytą Žvejų, Tiltų gatvėse kelininkai barstė druską.

“Tikrai nesupratau, kam to reikėjo. Oras puikus, jokio ledo ant kelio nebuvo. O kai reikia, tai nebarsto”, – piktinosi gyventojas.

Bendrovės “Specialus autotransportas” generalinio direktoriaus pareigas laikinai einantis Saulius Budrevičius patvirtino, jog trečiadienį gatvėse išties buvo barstoma druska.

“Naktį buvo minusinė temperatūra, todėl kelio danga buvo slidi ir galėjo kilti avarinės situacijos. Druska buvo barstoma pagrindinėse gatvėse, ant tiltų”, – teigė S.Budrevičius.

Pasak jo, nėra nustatytos temperatūros ribos, kuriai esant būtų privaloma barstyti druską. “Jei keliai slidūs, sninga, tuomet ir barstome”, – tvirtino S.Budrevičius.

Žiemos sezono metu ant uostamiesčio gatvių ir šaligatvių išbarstyta keli šimtai tonų grynos druskos bei druskos ir smėlio mišinio. Visa tai kainavo per pusę milijono litų.

Už uostamiesčio gatvių priežiūrą atsakingas "Specialus autotransportas" iki kovo 1 d. ant važiuojamosios dalies druskos ir smėlio mišinio išbarstė 2,3 tūkst. tonų.

Daugiausiai sausį – beveik 857 tonos. Vasarį – 771 tona. Mažiausiai lapkritį ir gruodį – 355 ir 257 tonos.

Anksčiau įmonės "Specialus autotransportas" generalinis direktorius Vygantas Kamarauskas pasakojo, jog bendrovė už toną druskos moka 232 litus. Pasak vadovo, palyginti su praėjusiais metais, ji pabrango daugiau nei 100 proc.

Vadinasi, šiemet ant važiuojamosios kelio dalies ištirpo apie 533 tūkst. litų.