Automobilis, kuris kelia emocijas. Taip vienas tinklo "Pizza Jazz" bendraturčių Vilmantas Šimoniūtis kalba apie savo "Porsche Boxter S", kurį vairuoja septynerius metus.

Emocijos liko praeityje

Praėjusi žiema buvo ne pirmoji, kai V.Šimoniūtis ėmė galvoti, kad reikėtų parduoti automobilį. Tačiau, atšilus orams, nusiėmęs stogą ir pradėjęs važinėti savo "Porsche" jis kaskart stebėjosi, kaip galėjo ateiti į galvą tokia kvaila mintis.

Verslininkas nesipuikuoja kažkada 230 tūkst. litų kainavusia svajone. Dabar važinėtis "Porsche" jam nieko išskirtinio nereiškia.

"Vertybės keičiasi. Laiką rodo ir 100 litų kainuojantis laikrodis. Mes kažkodėl save įtikiname, kad mums reikia šimtus ar tūkstantį kartų brangesnio", – kalba V.Šimoniūtis. Pastaruosius kelerius metus dvivietį ultralengvą lėktuvą pilotuojantis vyras neslėpė, kad ši oro sporto šaka padėjo kitaip pažvelgti į žemiškus dalykus.

Dabar Vilmantas neturi svajonių automobilio. Visureigių nemėgstantis vyras, jei reikėtų pasirinkti, pirktų dyzeliu varomą "BMW 320" arba "FIAT 500".

Tačiau kadaise "Porsche" buvo jo svajonė. Verslininkas ryte rijo žurnalus apie automobilius, o mėgstamiausiame britų žurnale "Car" perskaitė, kad kiekvienas vyras savo gyvenime privalo nusipirkti "Porsche", dar geriau – du.

"Emocijos liejosi per kraštus, kvepėjo odinis salonas, skambėjo muzika", – Rygoje pirkto automobilio sukeltus pirmųjų savaičių įspūdžius pamena V.Šimoniūtis.

Meistrai nerado variklio

"Porsche Boxter S" už "Porsche Carrera" pigesnis apie 100 tūkst. litų. "Už šią sumą geriau pakeliauti aplink pasaulį", – šyptelėjo verslininkas.

"Tarp šių automobilių nėra didelių techninių skirtumų, – pastebėjo V.Šimoniūtis. – Tačiau "Boxter S" kitoks variklio transmisijos išdėstymas. Šešių cilindrų opozicinis variklis išdėstytas ne kėbulo gale, kaip klasikiniame "Porsche Carrera", o viduryje, už sėdynių. "Boxter S" privalumas – variklis geriau subalansuotas, įrengtas tarp ašių, todėl kritinėje situacijoje mašiną lengviau suvaldyti."

Vilmantas juokiasi prisiminęs situaciją, kai kartą atvažiavo pasikeisti padangų. Meistrai panoro pažiūrėti variklį. Žinodami, kad "Porsche Carrera" jis įrengtas ne priekyje, atidarė bagažinę. "Aha, – išdidžiai tarė vienas, – sakiau, kad "Boxter S" variklis įrengtas priekyje!" Tačiau priekyje sutrikę meistrai irgi nieko nerado.

"Šio automobilio variklį reikėtų tvarkyti tik specializuotuose servisuose, – mano V.Šimoniūtis. – Tačiau kol kas "Porsche" nekėlė jokių rūpesčių."

Lėkė 277 km/val.

252 arklio galiomis varomas V.Šimoniūčio "Porsche Boxter S" 100 km/val. greitį išvysto per 5,9 sek. Šimtui kilometrų mieste automobilis sunaudoja apie 12, o vidutiniškai – apie 10,5 l benzino.

"Porsche" sukurtas važiuoti greitai, tačiau verslininkas tikina, kad velniukas jame pabunda labai retai. Ir beveik niekada tai neįvyksta mieste, kur reikia saugotis neužvažiavus ant šulinio ar duobės.

Su šiuo automobiliu maloniausia važiuoti lygiu, vingiuotu keliu. Tačiau kartą iš Kauno į Palangą V.Šimoniūtis išbandė 277 km/ val. greitį: "Paklausiau draugo, ar ir jis spidometre mato tuos pačius skaičius."

Nė vieno priekaišto

"Porsche Boxter S" neturi nereikalingų dalykų, įsitikinęs V.Šimoniūtis. Jame viskas pritaikyta pajusti vairavimo džiaugsmą. Jokių nereikalingų papildomų privalumų. Labai patogus naudotis galiniu parktroniku, įrengta kokybiška "Bose" firmos muzikos aparatūra.

Kokį trūkumą atrado per septynerius metus, važinėdamas "Porsche"? Vilmantas purto galvą: "Jokio. Nebent galėtų būti įrengta padangų slėgio kontrolės funkcija. Staiga panorėjus važiuoti greitai ir saugiai, ši detalė gali būti labai aktuali."

Kaip jis reaguoja kelyje išvydęs kitą "Porsche"? V.Šimoniūtis šypsosi: "Ramiai. Tačiau labai jaučiasi, kad kažkas neseniai įgyvendino savo svajonę ir nusipirko "Porsche".

Muzika ir tenisas

Kitiems vairuotojams "Porsche" kelyje nekelia agresijos ar pavydo. Dar ir dabar jaunimas kartais šią mašiną palydi šypsodamiesi ir iškėlę nykštį. O merginos – ar jas lengva "pakabinti"? Vilmantas purto galvą: "To nemėginau. Bet pastebėjau, kad pamačiusios "Porsche" jos pasitempia, ranka taisosi plaukus ir akies krašteliu stebi automobilį."

Šis automobilis kelia ne tik emocijas, bet ir slaptas fantazijas. Sakoma, kad "Porsche" – labai seksualus automobilis. Ir jame greta vairuotojo turėtų sėdėti išvaizdi gražiosios lyties būtybė.

Tačiau verslininko "Porsche" visuomet būna ne pakeleivė, o lauko teniso raketės, negazuoto vandens buteliukas, servetėlės ir mėgstamiausia muzika, dar neatsibostantis "Coldplay", "Deep Dish" arba įjungta radijo stotis "Opus 3": klausytis klasikos šioje mašinoje netinka.

"Beje, – šyptelėja V.Šimoniūtis, – būtinai reikia turėti drabužį su gobtuvu. Nes jei lauke nebus 25 laipsnių šilumos, važiuojant vėjas perpūs smegenis, o kitą dieną nepasuksi kaklo."