Japonijos kompanijos „Nissan“ inžinieriais pristatė belaidė elektromobilio baterijų pakrovimo technologiją. Kaip praneša portalas „Guardian.co.uk“, naujoji sistema bus išmėginta jau kitais metais JAV ir Japonijos rinkoje pasirodysiančiame modelyje „Nissan ZEV“ (Zero Emisson Vehicle), o į Europą atkeliaus 2012-aisiais.

Belaidžio akumuliatorių pakrovimo technologija paremta elektromagnetinės indukcijos principais. Elektromobilių baterijos būtų „maitinamos“ transporto priemones pastačius prie specialių įrenginių garažuose ar stovėjimo aikštelėse.

„Nissan“ tikina, kad tokia sistema bus populiari, nes lig šiol atlikti sociologiniai tyrimai liudija, jog prievolę „žaisti“ specialiais elektros kabeliais kraunant akumuliatorius bene 61 proc. respondentų laiko vienu labiausiai nuo elektromobilių atgrasančių veiksnių.

„Mūsų technologija leidžia 80 proc. akumuliatoriaus talpos pakrauti vos per 25 minutes - t.y. tiek laiko, kiek užtrunka išgerti puodelį kavos, ar parduotuvėje nusipirki kokią smulkmeną“, - tikino „Nissan Europe“ strategijos ir planavimo padalinio vadovas Larry Haddadas.

Tiesa, kas ir kaip statys belaides elektromobilių akuliatorių krovimo stoteles, kiek tokios paslaugos kainuos, „Nissan“ nepatikslina.

„Nissan ZEV“ yra pirmasis šios kompanijos elektromobilis, parengtas serijinei gamybai. Tai penkiaduris hečbekas, sukonstruotas „Nissan Qube“ pagrindu, pilnai pakrautomis baterijomis galintis nuvažiuoti apie 160 km atstumą ir įsibėgėti iki 145 km/val. greičio.