„Toyota Motor“ kompanija apie galimą akseleratoriaus pedalo defektą žinojo 3,5 metų iki tol, kuomet masiškai teko atšauti šios kompanijos automobilius.

Apie tai, kad kilimėliai gali iššaukti problemas su akseleratoriaus pedalu, automobilių gamintojas sužinojo dar 2006 metų vasario mėnesio 7 dieną, skelbia autobild.lt.

Būtent ši data yra nurodoma kompanijos ataskaitoje, paruoštoje administracijai dėl 2005 metų laidos „Prius“ automobilių gedimų.

Kiek anksčiau JAV teismas priteisė „Toyotai“ 16,4 milijono JAV dolerių dydžio baudą dėl to, kad kompanija dar 2009 metų spalį žinojo apie problemas, bet iki 2010 metų sausio pabaigos nebuvo paskelbusi probleminių automobilių atšaukimo.