Trasos iššūkis ekipažams

Sausio 12-ąją vykusiame dešimtajame greičio ruože Dakaro dalyviams teko įveikti 375 kilometrų greičio ruožą sportiniu tempu judant iš Wadi Ad Dawasir į Bishą. Tačiau prieš tai teko pasivažinėti dar 223 kilometrus bendrojo naudojimo keliais iki greičio ruožo starto vietos.

Dešimtojo greičio ruožo profilis atrodė taip – 63 proc. smėlio, 32 proc. žvyro, 3 proc. „padangų naikintojais“ pramintų Saudo Arabijos akmenų ir 2 proc. kopų. Laukė tikras iššūkis lenktynininko įgūdžiui laviruoti minkštame smėlyje ir šturmano sugebėjimui naviguoti itin klaidžiose bekelės sekcijose.

Be didelių nuostolių, bet su nuotykiais

Dešimtajame greičio ruože „Kreda“ ekipažas startavo iš 46-osios pozicijos. Priešingai nei vakar, priekyje nebuvo trijų dešimčių kitoms kategorijoms priklausančios Dakaro technikos – tik 2 lengvieji prototipai. Važiuodamas sportiniu režimu A. Juknevičius lenkė priekyje važiavusius varžovus be didelių paklydimų, bet su nuotykiais, rinko kelio taškus ir galiausiai pasiekė finišą preliminariai 36-oje vietoje.

„Šiandien buvo dar viena gera ir smagi diena – su nuotykiais. Trasoj nutrenkėm ne vieną krūmą, nes jie visi buvo ant važiavimo trajektorijos. Patraiškėm šiek tiek „laputės“ groteles ir pametėm abu veidrodėlius, bet niekas kitas nenukentėjo. Gyvai apsilenkėm 5-6 automobilius ar šiek tiek daugiau ir nepramušėm nė vieno rato. Dar turėjom reikalų finiše – įšokam ir 15 metrų atstumu nuo mūsų pamatom greičio ruožo finišo vėliavėlę. Tai kaip tėškėmės, iš jos nieko neliko. Bet už tai baudos gauti negalim, nes neturėjom geresnio pasirinkimo. Į kairę nuo mūsų buvo tramplynas, nuo kurio pašokę būtume ėję kūliais, į dešinę – irgi nieko gero, trajektorija tokia, nuo kurios būtume nusiridenę šonu. Tokie tie šiandieniniai nuotykiai. Dakaras tęsiasi ir viskas yra gerai“, – po finišo sakė „Kreda“ komandos pilotas A. Juknevičius.

Finišavęs „Kreda“ komandos duetas dar turėjo įveikti 161 kilometrų pervažiavimą bendrojo naudojimo keliais iki Bishos. Iš šio miesto rytoj Dakaro dalyviai pajudės į vienuolikto greičio ruožo startą.

Kas laukia vienuoliktajame greičio ruože?

Sausio 13-ąją Dakare vyks vienuoliktasis – priešpaskutinis – greičio ruožas. Jame Dakaro dalyviai turės įveikti 346 kilometrų greičio ruožą atliekant kilpą aplink Bishos miestą. Organizatoriai žada, kad šiame greičio ruože Dakaro komandų lauks didžiausias techninis iššūkis – pusę iš numatytų 346 kilometrų ekipažai praleis įvairaus dydžio ir formų kopose, o finišuos mėgindami susidoroti su padangoms grėsmę keliančiomis akmeningomis sekcijomis.

2022-ųjų Dakaro ralis sausio 1–14 dienomis trečią kartą vyksta Saudo Arabijoje. „Kreda“ komandos lyderis A. Juknevičius yra labiausiai patyręs lietuvis Dakaro lenktynininkas, startavęs 13-ame savo Dakare. Smėlynus ir dykumas laikantis savo stichija, Dakaro panku vadinamas lenktynininkas yra tris kartus pagerinęs Baltijos šalims priklausantį geriausią rezultatą automobilių kategorijoje. 2018-iais A. Juknevičius organizatorių oficialiai pripažintas Dakaro ralio legenda.