Italijos Lonato trasoje šį savaitgalį lenktyniauja beveik 300 geriausių pasaulyje sportininkų iš visų 52 pasaulio šalių bei penkių kontinentų.

Pasaulio čempionatas į šią kartingo trasą grįžta po 23 metų pertraukos. Paskutinį kartą pasaulio čempionato kovos čia vyko dar 1996 metais. Tai ko gero populiariausia pasaulyje ir žinomiausia pasaulyje kartingo trasa, kur ne tik lenktyniauja, bet ir treniruojasi viso pasaulio sportininkai. Čia lenktyniavo didžioji dalis ir dabartinių „Formulės 1“ sportininkų.

Į abu lietuvius prieš šias lenktynes dėmesį atkreipė ir Tarptautinė kartingo federacija (CIK-FIA), savo išplatintame pranešime abu juos įvardindama kaip vienus iš favoritų savo klasėse.

R. Baciuška, siekdamas neprarasti savo ir kaip kartingo specialisto įgūdžių, šiais metais nutarė dalyvauti net dviejuose pasaulio čempionatuose. Be dalyvavimo pasaulio ralio-kroso čempionate, jis kovos ir elitinėje KZ1 klasėje su geriausiais pasaulyje kartingo meistrais.

„Nesitikiu ypatingai gerų rezultatų, nes norint kovoti su stipriausiais, reikia visus metus treniruotis kartingais. Aš treniravausi tik pora dienų, nes paprasčiausiai nebuvo laiko, labai daug laiko atima ralio-krosas“, – prieš lenktynes sakė R. Baciuška.

KZ1 klasėje kovoja visos gamyklinės komandos ir pilotai, kurie už dalyvavimą čempionate gauna algą. Čia silpnų sportininkų nėra, todėl R. Baciuškos laukia nelengvas darbas. KZ1 pasaulio čempionatas yra sudarytas iš vieno vienintelio etapo, todėl klaidų čia daryti beveik negalima. Tiesiog per tris dienas privalai įrodyti, kad esi vertas susikauti su greičiausiais.

R. Baciuška kartingo lenktynėse dalyvaus po metų pertraukos. Šių metų pradžioje, pavasarį, jis ketino dalyvauti lenktynėse, bet dėl nugaros traumos, patirtos Abu Dabio etape pasaulio ralio-kroso čempionate, turėjo pasitraukti iš lenktynių po oficialių treniruočių. Tada, padarius tyrimus, paaiškėjo, kad R. Baciuška po itin skaudaus nusileidimo nuo tramplino patyrė dviejų stuburo slankstelių kompresinę traumą.

„Dabar po laisvų treniruočių nugara ir vėl primena apie save, jaučiu beveik nuolatinį skausmą ir nelabai galiu pasilenkti, tačiau kol kas nėra taip blogai, todėl galvoju, kad lenktyniausiu. Mano nugarai būtų palanku, kad lenktynės vyktų per lietų, tačiau panašu, kad lietus jeigu ir bus, tai tik sekmadienį“, – pasakojo R. Baciuška.

Lietuvio klasėje kovos net penki kartingo pasaulio čempionai.

Tuo tarpu kitas lietuvis – 14-metis K. Šikšnelis – į Lonato trasą atvažiavo kaip vienas lyderių „Karting Academy Trophy“ įskaitoje.

Šis čempionatas sudarytas iš trijų etapų ir Lonato trasoje vyks paskutinės, lemiamos, varžybos. Po dviejų etapų K. Šikšnelis bendrojoje įskaitoje užima penktąją vietą ir turi visas galimybes užlipti ant podiumo. Lietuvio sąskaitoje – 31 taškas, nuo ketvirtoje vietoje esančio ukrainiečio jį teskiria vos pora taškų. Tiesa, lyderis, olandas Robertas de Haanas, savo sąskaitoje turi net 45 taškus, tačiau jį aplenkti bus nesunku, mat iš trijų etapų vienas prasčiausias rezultatas anuliuojamas, o K. Šišnelis būtent pirmą etapą turbūt norėtų pamiršti, nes Vokietijoje gavo vos pora taškų. Tad viskas lietuvio rankose – galima kovoti ne tik dėl prizinės vietos, bet ir dėl pergalės.

K. Šikšnelis į Italiją atvyksta beveik tiesiai iš Suomijos, kur „OK Junior“ klasės pasaulio kartingo čempionate užėmė trečiąją vietą, tad motyvacijos lietuvis turi daugiau negu pakankamai.

„Manau, kad jeigu viskas gerai, turėčiau kovoti dėl aukštų vietų. Nors bet kokiu atveju čia kova vyksta labai įnirtinga. Kartingo sportas tuo ir įdomus, kad čia negali nieko planuoti. Reikia tiesiog sistemingai dirbti“, – pasakojo K. Šikšnelis.