Pirmadienį prasidėjo jau penkioliktąjį kartą paeiliui Lietuvos žurnalistų autoklubo surengtas konkursas „Metų automobilis 2012“. Šiemet, beje, kaip ir pernai į konkurso pagrindinę ir kitas gausias nominacijas taikosi 32 naujausi, Lietuvoje ką tik pasirodę automobiliai.

Pirmajame tokiame renginyje, kurį Lietuvos žurnalistų autoklubas surengė lygiai prieš penkiolika metų, 1997-ųjų rudenį, dalyvavo 14 pretendentų, o daugiausia dalyvių – 34 - per visą konkursų istoriją buvo užregistruota 2008 m. 

Konkurse „Metų automobilis 2012“ varžosi šie Lietuvoje šįmet pasirodę naujausi automobiliai, kurie pateikiami abecėlės tvarka: „Audi A6 3,0Tdi Q S-tronic“, „Audi Q3 2,0Tdi S-tronic“, BMW 118i, BMW X3 2,0d, „Chevrolet Aveo“, „Chevrolet Orlando“, „Citroen C4“, „Fiat Freemont“, „Ford Focus Titanium“, „Hyundai Genesis Coupe 3,8 V6 A/T“, „Hyundai i40“, „Hyundai ix 20 Premium 1,4 CRDi“, „Hyundai Veloster“, „Honda Accord“, „Honda Jazz“, „Kia Picanto“, „Kia Rio“, „Lexus CT 200h“, „Mercedes Benz B“, „Mercedes Benz ML“, „Peugeot 508“, „Range Rover Evoque Prestige“, „Renault Koleos“, „Seat Alhambra“, „Subaru Forester“, „Suzuki Swift“, „Toyota Yaris“, „Volkswagen Amarok“, „Volkswagen Jetta“, „Volkswagen Passat“, „Volkswagen Tiguan“ ir „Volvo S60 D3 Momentum“.

„Dveji metai paeiliui konkurse dalyvauja lygiai po tiek pat automobilių – po 32. Toks verslininkų dėmesys renginiui ir tokia automobilių gausa bene iškalbingiausiai liudija konkurso reikalingumą ir visuomenės dėmesį jam, - pirmadienį vykusioje spaudos konferencijoje kalbėjo konkursą rengiančio Lietuvos žurnalistų autoklubo prezidentas Valdas Valiukevičius. - Tai beveik viskas, ką gali pasiūlyti jų gamintojams atstovaujančios bendrovės Lietuvoje. Todėl bent šiuo atžvilgiu mes galime rikiuotis į Europą, nes ir gerokai senesnes tradicijas turinčiame analogiškame Europos „Metų automobilio 2012” konkurse varžosi 35 pretendentai arba tik 3 daugiau, nei lietuviškajame.”

Daugiausia automobilių – po keturis – konkursui pateikė „Hyundai” ir „Volkswagen” įgaliotieji atstovai. Konkurse dalyvauja beveik visų automobilių gamintojų modeliai, siūlomi ir aptarnaujami Lietuvoje bei atitinkantys renginio nuostatus. Nuo pačių paprasčiausių ir pigiausių, įperkamų praktiškai absoliučiai daugumai šalies žmonių, iki tikrų monstrų, aprūpintų naujausiomis bei moderniausiomis gamtą saugančiomis ir kuro sąnaudas mažinančiomis technologijomis, kurie su visa papildoma komplektacija kainuoja per 200 tūkstančių litų.

Bandymai – Druskininkų apylinkėse

Spaudos konferencijos dalyviai ir patys nekantriausieji vilniečiai nuo pat ryto galėjo ne tik apžiūrėti, bet ir fotografuoti bei filmuoti naujausius automobilius, šiemetinio konkurso dalyvius. Kas ko vertas, iš dalies paaiškės jau bandymų stovykloje, kurios bazė šiemet įsikurs  Druskininkuose. 

Vertinimo komisijoje – 10 ekspertų

Visus konkursui pristatytus automobilius bandys ir vertins bendrame Lietuvos žurnalistų autoklubo posėdyje patvirtinta dešimties automobilizmo temas gvildenančių žurnalistų komisija. 

Tai Gitana Bukauskienė („Laima”), Ramūnas Fetingis („Autopilotas“), Linas Butkus („Playboy“), Renaldas Gabartas („TopGear”), Mindaugas Grinius („Lietuvos rytas”), Dainius Leonavičius (LNK laida „Ne vienas kelyje“), Artūras Pakėnas („Autosportas”), Gediminas Petryla („Autocar“), Ilona Staškutė („Lietuvos žinios“) ir Valdas Valiukevičius („Keturi ratai“).

Kaip ir anksčiau, vertindama automobilį ši komisija atsižvelgs ne tik į kainą, dizainą, vairavimo ar važiavimo savybes, bet ir konkretaus konkurse dalyvaujančio modelio servisų tinklo šalyje tankį, paslaugų kainą, eksploatacijos kaštus iki 100 tūkstančių kilometrų ridos ir kitus kriterijus, duominuojančius komisijos vertinimo skalėje.

Automobiliai lapkričio 23-28 dienomis bus bandomi vertinimo komisijai gerai žinomais Druskininkų ir jų apylinkių keliais.  Spaudos konferencijoje renginio organizatoriai prasitarė, jog itin netikėtos, tiesiog unikalios bandymų sąlygos laukia konkurse dalyvaujančių visureigių. Tačiau visų detalių bent kol kas jie dar nelinkę atskleisti.  

Gruodžio 5 d. antrojoje konkurso spaudos konferencijoje bus paskelbtas geriausiųjų automobilių septynetukas. Nuo tol tik iš šio septynetuko kiekvienas lygiomis teisėmis galės toliau pretenduoti į geidžiamiausiąjį konkurso „Metų automobilis 2012“ titulą.

Finalą matys visa Lietuva

Geriausias Lietuvos „Metų automobilis 2012“ bus paskelbtas gruodžio 11 d. renginio televizija tituluojamos Lietuvos televizijos studijoje. 

Jau antrą kartą per visą konkursų istoriją renginio finalą ir geriausiojo rinkimus bei kitų gausių nominacijų paskelbimą visos Lietuvos gyventojai turės progą stebėti tiesiogiai. Tikimasi, kad jie bus itin aktyvūs ir rinkdami „Tautos automobilį 2012“.