Susitarimą pasirašę LTG grupės vadovas Egidijus Lazauskas ir Vilniaus meras Valdas Benkunskas teigė, kad jau netolimoje ateityje ketinama pradėti rengti konkrečius plėtros ir jos įgyvendinimo planus.

Memorandumu įsipareigota bendradarbiauti, koordinuoti planus bei jų įgyvendinimą maršrutų ir infrastruktūros plėtros, bendros sistemos diegimo, investicijų planavimo ir komunikacijos srityse.

Taip pat sutarta suderinti bei optimizuoti geležinkelių ir Vilniaus miesto viešojo transporto maršrutus ir tvarkaraščius, kad keleiviai galėtų sklandžiai persėsti iš vieno transporto į kitą, skatinti tvaraus transporto plėtrą.

„Visoje Europoje yra siekiama žaliojo susitarimo tikslų ir geležinkeliams teikiamas vis didesnis vaidmuo, todėl norėdami spartesnio proveržio darnesnio judumo link, privalome būti bendros patogios susisiekimo sistemos dalimi“, – pranešime LTG grupės vadovas E. Lazauskas.

Apskaičiuota, kad šiuo metu Vilniuje vienam gyventojui tenka 4,5 tonos į orą išmetamo anglies dioksido (CO₂). Žaliojo miesto plane įtvirtintas siekis, kad iki 2030 m. šis kiekis sumažėtų iki 0,9 tonos vienam gyventojui.

2021 m. „Neutralus klimatui Vilnius“ duomenimis, didžiąją dalį – 38 proc. – šiltnamio efektą sukeliančių dujų Vilniuje generuoja transportas.

2023 m. gruodį „LTG“ grupės keleivių vežimo bendrovė „LTG Link“ su savivaldybės įmone „Judu“ keleiviams pristatė galimybę, renkantis traukinio bilietą, kai maršruto pradinė ar galutinė stotelė yra Vilniaus geležinkelio stotis, papildomai įsigyti ir sostinės viešojo transporto bilietą.