Vengrai turės darbo

Naujos gamyklos projektas įgyvendinamas BMW ir visai Vokietijos automobilių pramonei vis sparčiau pereinant elektrifikacijos link.

Apie planus pastatyti automobilių gamyklą netoli Vengrijos rytuose įsikūrusio Debreceno miesto BMW paskelbė 2018-aisiais, prisijungusi prie kitų Vokietijos gamintojų, plėtojančių verslą Centrinėje Europoje, kur darbo užmokesčio lygis yra mažesnis nei dalyje kitų Europos šalių.

Naujojoje gamykloje bus sukurta daugiau nei 500 papildomų darbo vietų. Planuojama, kad ir automobilių, ir baterijų gamyba prasidės iki 2025-ųjų.

Komplektuos vietoje

Visi Debrecene pagaminti elektromobiliai ir baterijos bus komplektuojami vietoje, tai leis užtikrinti nedideles logistikos išlaidas.

„Glaudus ryšys tarp baterijų surinkimo ir transporto priemonių gamybos yra mūsų strategijos dalis“, – pabrėžė Markusas Fallboehmeris, BMW vyresnysis viceprezidentas baterijų gamybai.

BMW teigimu, gamyklos metiniai pajėgumai sieks 150 tūkst. vienetų, įtraukiant ir įprastus, ir elektrinius automobilius.

Bendrovė siekia iki 2025-ųjų į kelius išleisti 2 mln. elektrinių transporto priemonių ir žada pasiūlyti 13 naujų elektrinių modelių ir serijos „Mini“ atnaujinimą.

Vietnamiečių iššūkis

Spalį BMW paskelbė, kad į elektromobilių gamybą JAV investuos 1,7 mlrd. dolerių.

Tačiau vokiečiams už akių užbėgo vietnamiečiai, jau tiekiantys į JAV rinką elektrinius miesto visureigius „VinFast VF8“.

4,75 m ilgio „Eco“ (su 353 AG varikliu) ir „Plus“ (su 408 AG motoru) versijų visureigių pradinė kaina – 57 tūkst. JAV dolerių.

Iš viso „VinFast“ turi 65 tūkst. išankstinių užsakymų ir planuoja, kad nuo 2026-ųjų kasmet į JAV išsiųs po 750 tūkst. elektromobilių. Ambicingus vietnamiečių užmojus patvirtino Šiaurės Karolinoje pradėta statyti nauja gamykla.

Be to, „VinFast“ elektrinių miesto visureigių parką kitąmet turėtų papildyti kompaktiškesni VF6 ir VF7 modeliai.